Emner:
- introduksjon
- Standard sikring
- Mini sikring
- Maks sikring
- Patronsikring
Forord:
Ved diagnostisering kan det være nyttig å merke seg spenningsfallet sikringer å sjekke. Strømmen gjennom sikringen påvirker spenningsforskjellen på kontaktflatene til sikringen. På denne måten, når vi er tilkoblet, kan vi måle spenningsfallet for å se om det går strøm gjennom sikringen. Avhengig av type sikring og dens nominelle verdi, kan vi slå opp strømstyrken i tabeller. Disse tabellene vises på denne siden.
Standard sikring:
I personbiler finner vi vanligvis bladsikringer i "mini" og "normal", eller standardstørrelser. Standard bladsikring har koden "ATO". Vi ser et eksempel på dette i bildet nedenfor. Her vises toppen og fronten av en rød 10 ampere sikring.
Tabellene nedenfor viser spenningsfallet over sikringen. Spenningsfallet indikerer hvor mye spenning som absorberes av sikringen. Spenningsfallet avhenger av strømmen gjennom sikringen og sikringen.
Mini sikring:
I tillegg til vanlig finner vi også minibladsikringer i sikringsskapene til personbiler. Minisikringen er, som navnet tilsier, en mindre versjon av den vanlige sikringen. Et eksempel på dette kan sees i følgende bilde: dette gjelder en fiolett sikring med en sikring på 3 ampere.
De to tabellene nedenfor viser spenningsfallet over de ulike sikringene når strømmen øker.
Maks sikring:
Maxi-sikringen er den største typen bladsikring vi finner i personbiler. Denne typen sikring er egnet for høy effekt.
Kassettsikring:
Denne typen sikringer finner vi ofte i japanske og koreanske biler. Patronsikringen består av et firkantet plasthus med et gjennomsiktig deksel. Huset kan være langt eller kort. Sikringsledningen kan sees i det gjennomsiktige dekselet og kan brukes til å avgjøre om sikringen fortsatt er intakt.
Tabellene nedenfor viser spenningsfallet over denne typen sikring.
Relaterte sider:
