Emner:
- Montering av MegaSquirt II ECU
- JimStim simulator
- TunerStudio
- innstillinger
Montering av MegaSquirt II ECU:
MegaSquirt leveres som byggesett. Sammensetningen av MegaSquirt avhenger av motorkonfigurasjonen og sensorene og aktuatorene som brukes. Ikke i alle tilfeller tåler komponentene høye strømmer. Ved valg av tenningsdriver må det også tas hensyn til hvilken type tennspole som brukes. Det må velges mellom tre ulike alternativer for montering av MegaSquirt. I mange tilfeller kan flere kretser monteres, men riktig krets aktiveres ved hjelp av jumpere.
Bildet viser en oversikt over de medfølgende delene. Simulatoren kan sees øverst til venstre, med hvilken innkommende og utgående signaler til MegaSquirt kan opprettes og måles etter monteringsprosessen. Nederst i midten kan du se MegaSquirt-kretskortet til venstre og en pose med store koblingskomponenter til høyre. Datterkortet, som også gjør det til en MegaSquirt 2-versjon, kan sees øverst i midten. Dette datterkortet skyves deretter inn i den monterte prosessorbasen. Mellom de godt synlige delene er det femti poser med løse komponenter. Hver pose inneholder ulike elektriske komponenter, som motstander, transistorer, dioder, op-forsterkere, spenningsstabilisatorer, lysdioder, en optokobler og en rekke andre IC-er.
JimStim-simulator:
Simulatoren som brukes er egnet for å stille inn MegaSquirt før den monteres på en motorsykkel. Simulatoren har en rekke maskinvarekretser som sensorsignaler kan lages med. Å dreie potensiometrene resulterer i endrede sensorverdier. Målerne i TunerStudio-programmet vil vise verdiene på dataskjermen (vedlegg 29). Sensorene som kan simuleres er som følger:
- Inntakslufttemperatur;
- Kjølevæske temperatur;
- Gassposisjon;
- Lambda verdi;
- (Reservere);
- veivaksel hastighet;
- Veivakselhastighet (finjustering).
I tillegg til sensorverdiene kan også motorstyringsjusteringene kontrolleres. Justering av én sensorverdi kan få konsekvenser for styringen av en eller flere aktuatorer. Ved koblingene, som fungerer som en breakout-boks, er det mulig å måle signalene ved hjelp av et multimeter eller oscilloskop.
Bildet viser den sammensatte JimStim-simulatoren uten kontroller og jumpere installert ennå. På venstre side kan du se pluggforbindelsen hvor en flat kabel gjør koblingen mellom MegaSquirt og simulator mulig. Etter at monteringsprosessen er fullført, erstattes simulatoren med pluggen på motoren som alle sensorer og aktuatorer er koblet til.
Det er en rekke dip-brytere på simulatoren. Dette setter veivakselsignalet riktig. En skjematisk oversikt er vist i vedlegg 17. For eksempel er det mulig å velge mellom et 36-1 eller et 60-2 veivakselreferansehjul, mellom et 5 volt eller 12 volt signal og om veivakselposisjonssensoren leverer et veksel- eller likespenningssignal. Naturligvis velges innstillingene som tilsvarer delene som skal installeres på motoren. Simulatoren er utstyrt med en rekke lysdioder. Disse lysdiodene lyser eller blinker når du kontrollerer følgende elektriske komponenter:
- Bensinpumpe;
- Injektorkontroll 1;
- Injektorkontroll 2;
- Tenningskontroll 1;
- Tenningskontroll 2;
- PWM-signal fra tomgangskontrollventilen (hvis tilstede);
- Trinnmotorstyring (hvis tilstede).
JimStim-simulatoren er montert på et panel med transparent plexiglass. Måleforbindelser monteres i plexiglasset. Forbindelsen mellom simulatoren og måleforbindelsene skal gjøres ved å lodde ledninger.
Tuner Studio:
MegaSquirt II ECU kobles til en stasjonær PC eller bærbar PC ved hjelp av programvaren "TunerStudio". Innstillinger kan lastes inn i MegaSquirt via dette programmet. Bildet under viser skjermen hvor MegaSquirt er koblet til PC-en via en COM-port.
Bildet nedenfor viser TunerStudios målere. Mens du bruker potensiometrene på simulatoren, eller mens du kjører motoren, indikerer målerne i denne skjermen sensorverdiene og aktuatorkontrollene.
- Motorhastighet: Veivakselhastighet
- Gassposisjon: Gassposisjon, åpningsvinkel
- Pulsbredde 1: Injektorens åpningstid
- Luft:drivstoffforhold 1: Gjeldende luft/drivstoffforhold
- Kjølevæsketemperatur: Kjølevæsketemperatur
- Manifold lufttemperatur: Inntakslufttemperatur
- Motorkart: Vakuumtrykk i inntaksmanifolden
- Tomgangstrinnposisjon: Trinnmotorposisjon, antall trinn
Motorinnstillinger i TunerStudio:
Motoregenskapene legges inn i programmet TunerStudio. Bildene nedenfor viser skjermene som brukes til å gjøre innstillingene.
Volgende: innstillinger
