tema:
- Uavhengig suspensjon
Uavhengig suspensjon:
Uavhengig fjæring betyr at hvert hjul har sin egen fjæring. Dette betyr at hvert hjul har sin egen støttearm og hvert hjul kan komprimeres separat. Ønskebenene er festet til den underramme, også kalt en bakakselbærer. Kjøretøy med stiv bakaksel eller semi-uavhengig bakaksel har derfor ingen bærearm eller underramme bak. Den er dyrere å produsere fordi den inneholder flere materialer, men de 2 store fordelene er: Bedre håndtering og bedre komfort. De nyere bilene er i økende grad utstyrt med uavhengig fjæring.
Bildet nedenfor viser bakakselen til en bil med uavhengig (bak) fjæring.
Spiralfjærene er egentlig montert på bærearmene på venstre og høyre side, men de er ikke synlige på bildet.
Bærearmene 8 og reaksjonsarmene 4 og 5 fjærer når hjulet komprimeres eller går tilbake. Kompresjonen eller forlengelsen av venstre side påvirker ikke kompresjonen og returen til høyre side. For eksempel kan venstre side komprimeres fullstendig, mens høyre side fortsatt er i hvileposisjon. Med en stiv eller semi-uavhengig bakaksel er venstre side og høyre side koblet sammen. Når venstre hjul komprimeres, påvirker dette også fjæringsveien til høyre hjul. Og vice versa.
Relatert side:
