Innen teknologi har vi ofte å gjøre med fysiske prosesser (som forbrenning av drivstoff) og frigjorte krefter. Motorspesifikasjonene (sylinderkapasitet, kompresjonsforhold, ventiltiming, tangentielle krefter) samt miljøfaktorer bestemmer dreiemomentet som leveres til veivakselen. Målinger og beregninger kan brukes til å bestemme hvordan en forbrenningsprosess forløper (indikatordiagram) og kan optimaliseres for å redusere drivstofforbruk og eksosutslipp.
