Nummerskilt

Historie:
To år etter at den første bilen dukket opp på veien i Nederland, ble de første skiltene (som da ble kalt kjøretillatelser) montert på en rekke biler i 1898. Dette gjorde Nederland til det første landet i verden som innførte et nasjonalt skilt.

Den første serien med nummerskilt gikk fra 1 til 14, og hoppet over det gale tallet 11. Dokumenter viser at denne aller første tallserien ble avansert til 8 1899. august 168. Syv år senere, 15. januar 1906, ble endelig den siste kjøretillatelsen utstedt (nummer 2065). Fra nå av ble bil og sjåfør pålagt både førerkort og nummerkort. Dette nummersertifikatet, sier det nye skiltet, ble satt opp i henhold til et provinsielt system. Alle provinser fikk sitt eget brev. Dette systemet fungerte til etter andre verdenskrig.

De første skiltnumrene var også knyttet til en provins, fordi i begynnelsen holdt bilistene seg vanligvis innenfor provinsen. Men trafikken krysset i økende grad provinsgrensen og det ble besluttet å ordne administrasjonen nasjonalt, på et sentralt sted. Det var opphavet til RDW (den gang fortsatt National Road Transport Agency). Det var først i 1951 at skiltsystemet – slik vi kjenner det i dag – ble introdusert med en kombinasjon av tre ganger to bokstaver eller to tall.

De nederlandske skiltnumrene er satt sammen i par av en kombinasjon av 2 bokstaver og 4 tall eller 4 bokstaver og 2 tall. Før 1951 ble det gjort omfattende undersøkelser for å finne ut hvilken kombinasjon av bokstaver og tall som ville være best. Mange visuelle muligheter har blitt testet mot kriteriet om gjenkjennelighet. Nummerskiltet slik vi kjenner det i dag, som er delt inn i tre grupper på to tegn, var det tydeligste og lettest gjenkjennelige. Dette er veldig viktig, for i noen tilfeller må en kjøretøyeier ​​være rask og enkel å identifisere.
Fram til 1951 ble utstedelse og registrering av kjøretøydokumenter tatt hånd om av provinsens provinsstyre. Tallkortene var personlige og ble utstedt "for livstid" (av innehaveren). Hver provins hadde en eller to faste bokstaver, etterfulgt av opptil fem tall. Nedenfor kan du se hvilke provinser som hadde hvilke bokstaver:

A = Groningen
GZ = Nord-Holland
B = Friesland
H = Sør-Holland
D = Drenthe
HZ = Sør-Holland
E = Overijssel
K = Zeeland
M = Gelderland
N = Nord-Brabant
L = Utrecht
P = Limburg
G = Nord-Holland
R = Avdelinger

Den nye serien startet med å plassere de to bokstavene foran de fire tallene. Det første lisensskiltet som ble utstedt var ND-00-01.
I 1965 kom de to bokstavene etter tallene. Første skilt var da 00-01-AD. I 1973 ble det første bilskiltet utstedt med bokstavene mellom tallene. Det var 00-AD-01. I disse tre seriene ble ikke bokstavkombinasjonene SA og SS brukt, fordi de minnet for mye om andre verdenskrig. Da disse tre seriene var ferdige, begynte vi med bilskiltene med fire bokstaver og to tall. Den første lisensplaten (DB-01-BB) ble utstedt i oktober 1978.

Etter å ha fullført denne serien var det tid for en ny kombinasjon. Bokstavene for tallene. DB-BB-01 var den første utgaven og ble utgitt i september 1991.

Fra juni 1999 kom tallene foran bokstavene. Det første tallet var 01-DB-BB.
Det er ingen vokaler i den gjeldende serien med fire bokstaver og to tall. Dette ble gjort for å forhindre uønsket orddannelse. Bokstavene C og Q brukes heller ikke, fordi disse bokstavene ligner for mye på en null.