tema:
- Knoke
- kuleledd
Styreknoke:
Styreknoken (også kalt styreknoken eller styreknoken) har en viktig oppgave i hjulopphenget. Den fungerer som et dreiepunkt rundt kuleleddet (på undersiden av styreknoken) og styrekuleleddet. Støtdemperen klemmes fast i styreknoken på toppen, og får den til å rotere med styrebevegelser. Hjullageret er også montert i styreskruen. Bildet viser en del av opphenget hvor hjullageret er montert med 4 bolter, men et hjullager kan også presses inn i styreskruen. Det er da ingen bolter tilstede og spesialpressverktøy må benyttes ved demontering/montering.
Bildet er av en styreknoke på forakselen til en VW Golf (Mk 6).
Kuleledd:
Styreknoken på bildet er nå sett fra den andre siden (fra innsiden). Kuleleddet er montert i bunnen. Dette er forbindelsen mellom det nedre bærearmen på chassiset (som den trekantede platen med muttere er montert på) og selve styreknoken. Ved styring trekker eller skyver styrekulen styreknoken rundt sin akse. Denne hengsler rundt kuleleddet og tar støtdemperen med seg mens den svinger. Defekter i kuleleddet kan være forårsaket av et revet støvdeksel, kjøring over fartsdumper eller humper i veien, eller ekstrem belastning på fjæringen (f.eks. kjøring over fortauskanter).
