Sujeten:
- NOx Sensor allgemeng
- NOx Sensor Operatioun
NOx Sensor allgemeng:
Den NOx Sensor läit direkt no der Selektiv Katalytesch Reduktioun (SCR Katalysator) am Auspuff montéiert. Den NOx-Sensor kontrolléiert ob NOx nach ëmmer an den Ofgase präsent ass. Wann dat de Fall ass, sinn déi schiedlech Substanzen am NOx net genuch an déi harmlos Substanzen Stickstoff (N2) a Waasser (H2O) ëmgewandelt ginn. An deem Fall wäert et méi ginn AdBlue injizéiert ginn.
Den NOx-Sensor gëtt net nëmmen a Systemer mat engem SCR-Katalysator an Adblue benotzt, awer och a Systemer mat nëmmen engem NOx Stockage Katalysator ugewannt. Am leschte System gëtt de Späicherkatalysator regeneréiert andeems se temporär eng méi räich Mëschung benotzen; zousätzlech Brennstoff gëtt dann injizéiert.
NOx Sensor Operatioun:
D'Figur weist d'Deeler vum NOx Sensor an der Kontroll Eenheet. Den NOx-Sensor besteet aus zwee Kammeren, zwee Pompelzellen an engem Heizelement. De Sensorelement besteet aus Zirkoniumdioxid; Dës Substanz huet d'Eegeschaft datt wann eng elektronesch Spannung applizéiert gëtt, déi negativ Sauerstoffione vun der negativer Elektrode op déi positiv Elektrode fléien.
En Deel vum Ofgas gëtt an der éischter Chamber gesammelt. Do gëtt d'Sauerstoffkonzentratioun reduzéiert, sou datt de Stickstoffoxidgehalt am Ofgas gemooss ka ginn. Eng elektresch Spannung kann op den Elektroden gemooss ginn op Basis vu verschiddene Sauerstoffniveauen am Ofgas an der Referenzzelle. D'Kontrolleenheet vum NOx-Sensor reguléiert dës Spannung op e konstante Wäert. De Wäert entsprécht engem Loft / Brennstoff Verhältnis vu Lambda = 1. Fir dëst z'erreechen, gëtt Sauerstoff an oder aus der éischter Chamber duerch d'Pompelzell gepompelt, an d'Sauerstoffkonzentratioun an der éischter Chamber kann op e bestëmmte Wäert kontrolléiert ginn.
Den Ofgas fléisst vun der éischter an déi zweet Chamber (kuckt d'Figur). D'NOx-Moleküle am Ofgas ginn op eng speziell Elektrode an N2 an O2 opgedeelt. Well d'Spannung souwuel bei den bannenzegen wéi och de baussenzege Elektroden dauernd 450mV ass, bewegen d'Sauerstoffione vun der bannenzeger an der äusserer Elektrode. De Stroum, deen duerch d'Sauerstoffpompel fléisst, ass entscheedend fir den Stickstoffgehalt an der zweeter Chamber. Well de Stroum duerch d'Sauerstoffpompel dem Stickstoffoxidgehalt am Ofgasgas gläich ass, kann d'Quantitéit u Stickstoffoxiden op dëser Basis bestëmmt ginn.
Den NOx-Sensor kann nëmme funktionnéieren wann d'Temperatur vun den Ofgasen héich genuch ass. Dee Moment wäert et kee Kondenswasser méi sinn an d'Miessung gëtt net beaflosst. De gemoossene Signal gëtt vun der Kontrolleenheet vum NOx-Sensor an d'Motorkontrolleenheet geschéckt.
