You dont have javascript enabled! Please enable it!

NOS (Nitrousoxid System)

Sujeten:

  • Operatioun
  • Geschicht vun NOS Systemer
  • Effekt vun NOS
  • Dréchen a naass Systemer

Operatioun:
NOS (N2O) ass eng Ofkierzung vun Nitrous Oxide Systemer. Fir de Motor ass Nitrousoxid, heiansdo och Laachgas genannt, eng méi reng Form vun normaler Loft. Well mir nëmmen un de Sauerstoff an der Loft interesséiert sinn, ass Nitrousoxid en einfache Wee fir d'Quantitéit u Sauerstoff ze erhéijen fir méi Päerd ze kréien. Déi extra Kraaft kënnt ëmmer vun extra Brennstoff. Nitrous Oxid ass kee Brennstoff. Nitrousoxid ass e méi einfache Wee fir méi Sauerstoff ze kréien fir méi Brennstoff ze verbrennen. Wann Nitrousoxid un de Motor geliwwert gëtt, gëtt d'Verbrennung beschleunegt. De Nitrousoxid erlaabt nëmme méi grouss Quantitéiten un Brennstoff an der selwechter Zäit ze verbrennen. De globale Effekt ass eng bedeitend Erhéijung vun der Motor Muecht.

Geschicht vun NOS Systemer:
Dir géift et net denken, awer d'Benotzung vu Nitrousoxid a Motoren staamt aus dem Zweete Weltkrich. D'Alliéierten hunn et an hirem Fliger benotzt fir extra Kraaft an Noutzäiten zur Verfügung ze hunn, sou datt de Fliger méi séier konnt goen an op méi héich Héichten klammen. Interessi verschwonnen mat der Arrivée vun Jet Motore. Interessi an dëser zréck an de 1970er, awer elo am Racing. Zënterhier ass et net méi verschwonnen. Am Ufank waren et zimlech provisoresch Systemer, wou et dacks falsch gaang ass. Awer Firmen wéi Nitrous Oxide Systems (NOS) an Nitrous X-press hunn de Produit weider entwéckelt, sou datt d'Sécherheet am Verglach zu der Vergaangenheet wesentlech verbessert gouf.

Wärend den 1950er Joren huet de berühmte Stock-Car Racer "Smokey Yunick" d'Nitrogenoxidinjektioun als ee vu senge villen Tricken fir Rennen ze gewannen erëm entdeckt, bis et vun NASCAR entdeckt a verbannt gouf. Trotzdem, iwwer d'Jore sinn e puer Skandaler bannent NASCAR op d'Liicht komm iwwer de Mëssbrauch vu Stickstoffoxid an et gëtt wahrscheinlech nach bis haut vun de luessten ënnert de Coureuren benotzt. An de spéiden 70er a fréien 80er Joeren gouf Lachgas vu Stroossecoureuren entdeckt.

Dréchen a naass Systemer
Et ginn 2 verschidden Zorte vu Nitrous Systemer: dréchen a naass Systemer (dréchen a naass). 

  • Dréchent System: Et gëtt am meeschten Duercherneen iwwer de "dréchene" System. En "dréchen" Nitrous System heescht einfach datt den erfuerderleche Brennstoff vun de Standardinjektoren geliwwert gëtt. Den ieweschten Deel vum Intakmanifold bleift trocken (kee Brennstoff). Dëst gëtt duerch zwou Methoden erreecht. Als éischt gëtt den Drock duerch d'Verwaltung vun Nitrous erhéicht wann de System aktivéiert gëtt. Dëst garantéiert eng Erhéijung vun Brennstoff Flux. Den zweete Wee fir den néidege Brennstoff ze liwweren ass d'Zäit ze erhéijen datt d'Injektoren op sinn. Dëst gëtt gemaach andeems Dir ännert wat de Computer "gesinn"; de Computer forcéiere fir déi néideg Brennstoff ze addéieren. Elo datt et genuch Brennstoff ass, kann den zousätzleche Brennstoff mam Nitrous verbrannt ginn an domat méi Kraaft ubidden.
  • Naass System: Déi zweet Zort vun engem Nitrous Kit ass e "naass" System. De Kit liwwert Nitrous a Brennstoff zur selwechter Zäit. Dëse System befeucht den ieweschten Deel vum Intakmanifold mat Brennstoff. Dëse System ass recommandéiert fir Turbo / Supercharged Motoren.