You dont have javascript enabled! Please enable it!

MVWautotechniek an der AMT

Kommt a Kontakt mat Spezialisten an der Automobiltechnologie, léiert a transferéiert Wëssen. Dat ass d'Zil fir mech, de Marco van Wijk, de Besëtzer an Auteur vun der Websäit op där Dir elo sidd, ëmmer méi Zesummenaarbecht mam AMT ze sichen. An de leschten zwee Joer hunn ech e puer Artikele fir déi sougenannt "Back to Basics" Sektioun geschriwwen. Well d'Themen d'Diagnos an d'Reparaturaarbechten an der deeglecher Praxis bezéien, koum d'Demande fir eng Erklärung vun de B2B-Sektiounen am AMT-live op. Als Spriecher hunn ech e puer Wëssenssitzungen an der Mëtt vun engem grousse Publikum ofgehalen.

Den Iwwerbléck hei drënner weist déi publizéiert Back-to-Basis Artikelen an d'Wëssen Sessiounen déi ech fir den AMT-Live geliwwert hunn.

AMT Juli - August 2020: Messsensoren (Deel 2):
Wärend den Deel 1 vun "Miesssensoren" sech op theoretescht Wëssen konzentréiert, geet et am 2. Deel ëm d'praktesch Anwendbarkeet am Atelier. Mat Wëssen iwwer Sensorbetrieb kommen e puer Beispiller mat méigleche Feelfunktioune a Moosstechnike fir eng gutt Diagnos, Theorie a Praxis gutt zesummen an dësen zwee Artikelen.

AMT Juni 2020: Messsensoren:
Feeler an der Sensorverdrahtung kënnen zu interessante Liesungen féieren, déi zu Duercherneen féieren kënnen. Dëst war evident aus den Äntwerten, déi ech op menger Wëssenssitzung um AMT-live 2020 krut. Dat erfuerdert zousätzlech Erklärung! Aus deem Grond hunn ech en zwee-Deel Artikel iwwer Sensoren geschriwwen: wéi d'Sensoren funktionnéieren (Editioun: Juli 2020) a Signaliwwerdroung a Veraarbechtung (Editioun: August / September 2020).

AMT Prof - AMT live 2020: liest den Diagramm, wësst wat Dir moosst!
Artikelen iwwer Schema Liesen sinn héich wënschenswäert. Dëst ass aus fréieren Editioune kloer ginn, datt aner Enseignanten an der B2B Sektioun geschriwwen hunn, an aus dem rezenten Artikel iwwer PWM Kontroll. Meng Aufgab ass en interessanten a praktesch applicabel Virtrag iwwer Schema Liesen ze maachen. Keen haarden, abstrakte Léiermaterial, mee en erkennbaren Fall wou d'Liesen, d'Diagramm liesen a Messsensoren am Mëttelpunkt stoungen.

AMT Mee 2019: Diagnostik bitt (Brennstoff) Nahrung fir Gedanken:
Diagrammer liesen a mam Oszilloskop moossen ass eng vun de Kompetenzen déi en Diagnostiktechniker muss beherrschen. Dësen Artikel beschreift eng Anomalie an enger PWM Kontroll vun engem Solenoidventil. Den Ëmfangbild huet eng Iwwergangsresistenz am PWM Signal gewisen. Wéi d'Iwwergangsresistenz konnt bestëmmt ginn, a firwat keng induktiv Spannung vun der Spule siichtbar war, gouf extensiv beschriwwe mat enger Rei vun deeldiagrammer an engem Komponent Iwwerbléck an der ECU.

AMT Prof - AMT Live 2019: Brennstoff Trimmen hëllefen mat Diagnos
Ech hunn den Artikel an enger Wëssenssitzung am AMT-Live am Januar 2019 erkläert. D'Wëssenssession war vun engem grousse Publikum besicht. An den dräi Sessiounen (eent pro Owend) goufen d'Charakteristiken mam TunerStudio Programm diskutéiert fir ze weisen wéi eng Faktoren d'Basisinjektiounsquantitéit an der Realitéit bestëmmen. D'Brennstofftrimmen goufen duerno diskutéiert: dës bilden e Korrektiounsfaktor zum Standardwäert aus de charakteristesche Kéiren, dorënner Faktoren, déi vu Fuerbedéngungen beaflosst ginn. D'Brennstofftrimmen kënne benotzt ginn fir ze bestëmmen ob et e Brennstoff oder Loftiwwerschoss (oder Mangel) gëtt, wat zu Feelfunktioune oder reduzéierter Motorleistung resultéiert.

AMT September 2018: Brennstoff Trimmen hëllefen mat Diagnos:
Um AMT Garage Forum froen d'Leit dacks iwwer d'Trimmen am Fall vun Feelfunktioune: e positiven oder negativen Brennstofftrim weist op et Loft-/oder Brennstoffmangel oder Iwwerschoss gëtt. D'Wäerter an de Brennstofftrimmen kënnen Orientéierung fir d'Diagnos ubidden. Am Artikel diskutéiere mir wéi d'Quantitéit vum Sprëtz Brennstoff bestëmmt gëtt a wéi d'Brennstofftrimmen als Korrekturfaktor déngen.

AMT Januar 2018: Troubleshooting am LIN Bus:
Den éischten Artikel gouf ech gefrot fir de Back-to-Basics Sektioun am AMT ze schreiwen. De Grond fir dësen Artikel ze schreiwen ass zimlech witzeg: an Electude sinn ech op e puer Biller begéint, déi vu menger Websäit koumen. Meng Angscht war datt et den Ufank vun enger Copy-and-Paste Affär war. Glécklecherweis huet et sech als Feeler erausgestallt an et gouf geléist. Duerch den Electude-Mataarbechter sinn ech op d'COM Foundation begéint, déi zënter enger Zäit Artikelen an der Back-to-Basics Sektioun vum AMT Fachmagazin geliwwert huet. Ech sinn dofir gefrot ginn en éischten Artikel iwwer eng erkennbar Technik ze schreiwen, iwwer seng technesch Operatioun ze diskutéieren, mat der praktescher Uwendung vun der Diagnostik als Siicht. Ech hunn den Artikel iwwer dëst geschriwwen an deem d'LIN Buskommunikatioun zentral ass. D'LIN Bus Kontroll vum Wipermotor, souwéi de konventionelle Spannungskontrolléierte Wipermotor, gouf diskutéiert.