Sujeten:
- General
- Temperatur vun der kompriméierter Loft
- Operatioun vun der intercooler
Allgemeng:
En Intercooler ass e Loftkühler. En Intercooler gëtt benotzt wann en Turbo oder Kompressor um Auto montéiert ass. D'Loft, déi aus dem Turbo oder dem Kompressor kënnt, geet ënner Drock an den Inlet vum Motor (kuckt Kapitelen Turbo en Kompressor).
D'Bild weist en Audi Motor mat 2 Intercooler virun. Dës Intercooler sinn dacks net direkt ze gesinn, well se hannert de Gitter am Frontbumper montéiert sinn. E puer Autoen hunn ee méi klengen, oder e verlängerten groussen Intercooler.
Temperatur vun der kompriméierter Loft:
Dës Loft kann ganz waarm ginn, bis zu 150 Grad Celsius. D'Erhéijung vun der Temperatur ass wéinst der Kompressioun vun der Loft. An der waarmer Loft hunn d'Moleküle sech erweidert an et gëtt proportional manner Sauerstoff pro cm3 wéi an der kaler Loft. Waarm Loft ass also ganz schiedlech fir d'Verbrennung. Wann d'Loft méi kal ass, ass de Loftvolumen méi kleng. De Volume hëlt mat der Hëtzt erop, dat heescht datt et manner Nettoloftrendung gëtt. Andeems Dir d'Loft ofkillt, fällt de Volume erof an de Füllgrad erhéicht. E bessere Füllniveau gëtt dofir eng besser Verbrennung an dofir méi Kraaft.
Operatioun vum Intercooler:
D'Aarbecht vum Intercooler ass dës kompriméiert Loft ze killen. D'kompriméiert Loft kënnt aus dem Turbo, passéiert duerch den Intercooler a geet dann an d'Aufsektioun vum Motor. D'kompriméiert Loft gëtt duerch déi kleng Kanäl vum Intercooler iwwer d'Päifen op der Säit geblosen. Well den Intercooler virun am Auto montéiert ass, fléisst de Wand duerch den Intercooler. Déi kompriméiert Loft léisst d'Hëtzt duerch d'Kanäl un de Wand eraus. Dëst killt dës kompriméiert Loft ëm zéng Grad of.
De Prinzip ass d'selwecht wéi dee vum Heizkierper, wou de Wand de Kältemittel killt. Den Intercooler gesäit e bëssen esou aus. Allerdéngs fléisst kee Killmëttel duerch et, mee kompriméiert Loft fléisst duerch et.
D'Bild weist de Wee d'Loft hëlt; vun der Auspuffsäit vum Zylinder bewegt d'Loft op den Turbo. D'Ofgase fueren d'Turbinrad, doduerch datt et an d'Kompressorrad rotéieren. Den Turbo benotzt d'Kompressorrad fir d'Loft aus dem Loftfilter an d'Loftaufzeug ze suckelen an ze kompriméieren. D'Loft, déi vum Turbo kompriméiert gëtt, gëtt an den Intercooler gefouert, wou d'Loft genuch ofkillt fir op d'Aufnahme vum Zylinder geschéckt ze ginn. gefouert.
