You dont have javascript enabled! Please enable it!

G Chargeur

Sujeten:

  • Geschicht
  • Operatioun

Geschicht:
De G-Lader gouf 1905 vum Fransous Le Creux erfonnt. Wéi Volkswagen decidéiert huet Kraaft duerch Superchargers z'erreechen, hunn se d'Le Creux Konzept weider entwéckelt. Ongeféier 400 verschidde Versioune goufen entwéckelt ier VW déi al Generatioune vum G-Lader entwéckelt huet (Golf / Corrado / Polo G40 a G60).

Operatioun:
De G-Lader ass e mechanesche Kompressor, deen iwwer de Kurbelwell ugedriwwe gëtt. De Virdeel ass datt de Kompressor scho funktionnéiert wann de Gaspedal beréiert gëtt; am Géigesaz zum Turbo, dee fir d'éischt vun den Ofgasen ugefange muss ginn. De G-Ladegerät huet dofir eng ganz séier Äntwertzäit. De Chauffer huet also d'Gefill e Motor mat vill méi grousser Zylinderkapazitéit ze fueren.
E G-Lader huet eng duebel Spiralkammer (Cochlea) op der Innere. Déi geliwwert Loft, déi an der lénker baussenzeger Spiralkammer vum G-Lader ukomm ass, gëtt vum Loftverdränger an den Intercooler duerch eng exzentresch Bewegung duerch déi riets baussenzeg Spiralkammer bei engem Standarddrock vun 0,7 Bar entlooss. D'Temperatur vun der Loft kann duerch Kompressioun op 100 Grad eropgoen. Den Intercooler killt et dann op ongeféier 65 Grad of. Déi ofgekillte Loft gëtt dann an d'Intaksmanifold gezwongen.
D'Aktioun fir d'Loft ze kompriméieren gëtt vun der Animatioun vermëttelt weisen.

E G-Ladegerät muss ongeféier all 50.000 km iwwerschafft ginn. Et gouf vu Volkswagen aus der Produktioun geholl wéinst senger Schwachstelle (Dreckpartikelen an der Aufluft), Empfindlechkeet fir Ënnerhalt an héich Reparaturkäschten. E Roots Kompressor ass eng besser Alternativ, déi haut nach regelméisseg vun Autoshersteller benotzt gëtt.

D'Bild hei drënner weist all Deeler vun engem ofgebauten G-Ladegeräter. Drënner sinn zwee Biller vun engem rekonditionéierten G-Ladegeräter.

1: Laang Dichtungsstreifen.
2: Dichtungssträifen kuerz.
3: Bolzen aus de Wunnengen.
4: Haltung Réng
5: Ueleg Seals (Dichtung vun den Ueleg Channels).
6: Auspuff Wunnengen
7: Saughaus
8: Ueleg Seals
9: Gläichgewiicht Achs
10: Dowel Pin
11: Haaptachs
12: Verdränger
13: Haaptwellelager
14: Kontergewiicht
15: Zänngurt
16: Main Aarsch a Gläichgewiicht Aarsch Gears
17: Fiederformen