Sujeten:
- Kondensor
- Cool Fans
- Méiglech Feelfunktioune a Mängel
Kondensator:
De Kondensator huet eng wichteg Funktioun am Klimaanlag vun engem Auto. De Kältemëttel léisst hei Hëtzt eraus a verännert sech vu Gas op Flëssegkeet.
Vun der Klimaanlagpompel kënnt de Kältemëttel an de Kondensor an der Form vun engem iwwerhëtzten Damp. Dëst ass well de Kältemëttel vill Hëtzt absorbéiert huet beim Ofkillen vun der Loft am Auto. Am Kondensor killt de Kältemëttel of an d'Temperatur fällt ënner hirem Kachpunkt. Dëst mécht et an eng kal Flëssegkeet.
De Kondensator ass e bëssen ähnlech wéi de Heizkierper an ass virun der Autobunn, virum Heizkierper montéiert. Just wéi de Heizkierper wierkt de Kondensor als Wärmetauscher. Et besteet aus gekrümmten Réier an enger Art Serpentinearrangement, duerch déi de Wand oder d'Loft vu Fans fléissen. A verschiddene Gefierer fanne mir Kondensatoren, déi mat Waasser ofgekillt ginn.
Am Bild hei drënner ass de Kältemëttel-Inlet uewe lénks an den Outlet ass ënnen riets. De "Filter / Dryer Element" kann nieft oder op de Kondensor plazéiert ginn. Dëst Element hëlleft Feuchtigkeit a Dreck aus dem Kältemëttel ze entfernen, sou datt de Klimaanlag effizient funktionnéiert.
Déi folgend Bild weist de Klimaanlag System, mat der Kondensator um ënnen. De Kältemëttel fléisst an de Kondensor bei enger Temperatur vu ronn 70°C an engem Drock tëscht 12 an 15 Bar. Natierlech variéieren dësen Drock an d'Temperatur ofhängeg vu verschiddene Faktoren, wéi d'Lofttemperatur, d'Geschwindegkeet vum Kompressor an d'Quantitéit u Kältemëttel am System. Beim Verlassen vum Kondensor huet de Kältemëttel eng Temperatur vu ronn 45°C an den Drock ass liicht op 11 bis 14 Bar gefall. Dës Ofsenkung vun der Temperatur verursaacht eng entspriechend Ofsenkung vum Drock.
Cool Fans:
Soubal d'Klimaanlag ageschalt ass, gëtt och de Kühlventilator fir de Kondensor aktivéiert. Zesumme mam dreiwende Wand suergt dëse Kühlfan datt genuch Loft duerch de Kondensor fléisst.
D'Zuel vun de Fans variéiert jee no Autosmark a Modell. Heiansdo gëtt et e Fan, dee souwuel de Heizkierper wéi och de Kondensor servéiert, während an anere Fäll ee Ventilator Motorkühlung ubitt an eng separat, dacks méi kleng Fan gëtt fir Klimaanlag benotzt (kuckt Bild).
Méiglech Feeler a Mängel:
Wann e Klimaanlag net richteg funktionnéiert, kontrolléiert den Techniker dacks d'Drock am System fir d'éischt. Ofhängeg vum Feeler kann de Kondensator Schold sinn. Dëst sinn déi heefegst Kondensatorfehler a Mängel:
- Leckage: Ee vun den heefegste Probleemer ass Leckage. Dëst kann duerch Korrosioun, Steenschnëtt oder aner Schued am Kondensor verursaacht ginn. De Kondensator ass dacks virun, hannert dem viischten Bumper a Loftventile montéiert, sou datt fléien Steng liicht domat kollidéiere kënnen. Leckende Kältemëttel kann d'Performance vum Klimaanlagesystem reduzéieren, wat schlussendlech zu engem komplett eidelen System resultéiert. Wann de ganze Kältemëttel entkomm ass an den Drock ze niddreg ass, schalt de Kompressor aus Sécherheetsgrënn net méi un.
Mir benotzen e Leckdetektor fir Leckage ze kontrolléieren. Wann d'Installatioun mat engem UV-Additiv gefüllt ass, si giel/gréng Flecken ronderëm d'Leck ze gesinn. Kuckt d'Biller hei ënnen fir e Leck wou Kältemëttel (1) a Kältemëttel + UV (2) sichtbar sinn. - Constriction oder Blockage: Verschmotzungen wéi Dreck, Insekten oder aner Material kënnen d'Loftfloss duerch de Kondensor beschränken. D'Finnen vum Kondensor kënnen och zoumaachen wéinst externen Objeten (Steng), verhënnert datt d'Loft duerch si fléisst, wat zu enger reduzéierter Ofkillleistung féiert. Duerch d'Messung vun den Drock an Temperaturen erkennen mir ob dat de Fall ass.
- Deformatioun oder Schued: Kierperleche Schued, wéi zB Biegen oder Dentéierung vum Kondensor, kann d'Effizienz vum Wärmetransferprozess reduzéieren. Déi drëtt Bild hei drënner weist e beschiedegt Kondensor.
- Ongerecht funktionéierend Kühlventilator: De Kondensator-Kühlfan kann beschiedegt ginn oder wéinst engem elektresche Feeler net uschalten. Besonnesch ouni Fuerwind ass de Kondensor net méi fäeg de Kältemittel ze killen.
- Korrosioun: Beliichtung vu Feuchtigkeit a Salz op der Strooss kann Korrosioun verursaachen, wat d'Struktur vum Kondensor beaflosst a säi Liewen verkierzt.
Zesummenhang Säit:
