Sujeten:
- Zylinder Transfert Charakteristiken
- Méiglech Ursaachen vum Zylinderfehler
Zylinder Transfer Features:
Zylinderfehler bedeit datt keng (richteg) Verbrennung an engem Zylinder stattfënnt. Dëst kann unerkannt ginn duerch e schüttelen Motor. Beim Leedung rotéiert de Motor onregelméisseg a wann Dir beschleunegt héiert Dir eng Schwéngung am Motor. E rumbling Toun kann och op der hënneschter Säit vum Auspuff héieren ginn. An dësem Fall huet den Auto och manner Kraaft. Am meeschte Fäll wäert eng Warnung Luucht um Dashboard beliichten.
Méiglech Ursaachen vum Zylinderfehler:
Zylinderfehler gëtt duerch schlecht oder guer keng Verbrennung am entspriechende Zylinder verursaacht. Dëst kéint sinn well eng Zündspiral defekt ass, en Zündkerze e schlechte Funken huet, en Injektor net richteg sprëtzt oder d'Kompressioun ass net korrekt.
Wann eng Zylinderfehlerfehler am Computer gespäichert ass (mat Zylinder 1 als Beispill), kann d'Ursaach vum Problem gesicht ginn. Well Zylinderfehler dacks duerch eng defekt Zündspiral verursaacht gëtt (an engem Motor mat enger Staang Zündspiral pro Zylinder), kënnen d'Zündspiral ausgetauscht ginn. Dann ersetzen d'Zündspiral vum Zylinder 2 duerch Zylinder 1, läscht d'Feeler a kuckt dann wéi eng Feeler zréckkënnt. Wann de Feeler elo am Zylinder 2 ass, ersetzt d'Zündspiral. Wann de Feeler am Zylinder 1 bleift, gëtt et eng aner Ursaach. Dann ewechhuelen Si den Zündkerze. Wann et komplett schwaarz a naass mat Ueleg ass, gëtt et iergendwou e Leck (méiglecherweis no bei de Ventilleit). Wann et e staarke Brennstoff Geroch ass, kann et e Brennstoffinjektor Feelfunktioun sinn. Wann et soss näischt op der Zündkerze ze gesinn ass, ersetzen se och duerch Zylinder 2.
Wann de Feeler nach ëmmer am Zylinder 1 bestoe bleift, ass de Problem net mat der Zündung. An indirekt Injektiounsmotoren mat Solenoid-Injektoren kënnen d'Injektoren vun den Zylinder 1 an 2 och geännert ginn. Dëst ass net e gudde Plang fir Motore mat direkter Injektioun, well d'Injektoren an der Kontrollunitéit geléiert ginn. Wann den Injektor ersat gouf an de Feeler op den Zylinder 2 geplënnert ass, ersetzt den Injektor.
Wann de Feeler nach präsent ass, ass et schlau fir de Kompressioun ze moossen. Et kann e Ventil sinn, deen net richteg versiegelt ass oder en anere mechanesche Problem deen d'Kompressiounsverloscht verursaacht. An deem Fall leeft ze vill Loft eraus, wat heescht datt eng richteg Verbrennung net méiglech ass.
