You dont have javascript enabled! Please enable it!

Réckzuch

Sujeten:

  • Réckzuch
  • Ursaachen
  • Implikatioune

Backfire:
E Réckfall geschitt wéinst engem techneschen Defekt an engem Bensinmotor, deen dacks mat enger (eeler G1 oder G2 -) LPG Installatioun ausgestatt ass. E Réckzuch ass den Numm fir de Brennstoff deen zu der falscher Zäit entsteet, zum Beispill wann et nach ëmmer am Intake-Manifold ass. Wann den Zündkerze de Brennstoff net entzündegt huet, ass eng Loft-Brennstoff-Mëschung nach ëmmer präsent, während de Piston scho säi Kraaftschlag gemaach huet. Am Zylinder läit also net verbrannt Brennstoff, dee wéinst der héijer Temperatur zu enger anerer Zäit entzündegt gëtt. Dee Moment kéint sinn, wann den Oflaafventil op ass, an de Brennstoff an der Intakmanifold entzündegt.
E Réckbléck kann optrieden beim Fueren, awer och beim Leedung vum Motor, oder souguer beim Start. An modern Motore mat engem extensiv Motor Gestioun System, backfires selten oder net méi geschitt. E Réckschlag sollt net verwiesselt ginn mat "ping".

Ursaachen:

  • Falsch ugepasste Zündung: Den Zündkerze kann d'Mëschung net an der Zäit entzünden, well et e Spark ze fréi oder ze spéit produzéiert.
  • Ze schlank Mëschung: De Verhältnis tëscht Loft a Brennstoff ass falsch; et ass relativ ze wéineg Brennstoff dobäi fir ze entzünden
  • Dreckeg / karboniséierter Zündkerze: Wéinst engem falschen Fahrstil, oder ze laang Ausstellen vum Ënnerhalt, ass den Zündkerze an engem ze schlechten Zoustand fir eng optimal Verbrennung z'erreechen.
  • Defekter Zündkerzeleitungen: De Spark vum Zündkerze ass falsch.
  • Konvektor: Duerch eng dreckeg Membran am Konvektor vun engem Gas Installatioun, kann et geschéien datt d'Gasversuergung net an der Zäit stoppt. Gas gëtt dann zu onerwënschten Zäiten geliwwert, wat dann bei héijen Temperaturen am Intakmanifold entflamme kann. (Fir Kloerheet suergt de Konvektor datt eng Gasmëschung aus flëssege Gas gemaach gëtt.

Implikatioune:
Well d'Mëschung am Intake-Manifold entzündegt ass, gouf et e ganz héijen Drock. Dës Explosioun kann den Intakmanifold gebrach oder ausernee geblosen hunn. Ausserdeem kënnen d'Loftaufleitung, d'Loftmass oder d'Loftquantitéitsmeter an d'Loftfilter inklusiv d'Loftfiltergehäuse schwéier beschiedegt oder gebrach sinn.