Sujeten:
- aquaplaning
- Wéi mat Aquaplaning ëmzegoen
Aquaplaning:
Aquaplaning heescht, datt tëscht der Stroossefläch an dem Pneu vum Auto e Waasserfilm entsteet. De Pneu verléiert dann de Grëff op d'Stroossefläch a "schwëmmt" souzesoen. Dëst mécht d'Gefier onkontrollabel. De Risiko fir Aquaplaning klëmmt beim Fuere wéinst Ruten an der Stroossefläch, Pneuen mat wéineg Fassaddéift, ze niddregen Pneuendrock, en Auto mat wéineg Gewiicht a Kombinatioun mat breede Pneuen, ze héich Vitesse oder eng Kombinatioun vun allem.
D'Bild weist een Band mat manner wéi 2,5 mm Profil am Zentrum. Well beim Nidderschlag manner Waasser ofgeleet ka ginn wéi e Pneu mat zum Beispill méi wéi 5 mm Profil, klëmmt de Risiko vun Aquaplaning, an domat och de Risiko vu Kollisiounen. Et ass also schlau Pneuen mat manner wéi 2,5 mm Lafbunn ze ersetzen.
Wat ze maachen am Fall vun Aquaplaning:
Wann Dir beim Aquaplaning beschleunegt, dréint d'Rad ouni Grip méi séier a sprëtzt nëmme Waasser tëscht dem Pneu an der Stroossoberfläche. Beim Bremsen fällt de Waasserfilm tëscht dem Pneu an der Stroossefläch of, mee dann besteet d'Chance, datt wann de Pneu erëm mat der Stroossefläch zesummegedréckt ass, en ze niddreg Vitesse huet an esou e Risiko besteet. erëm ze rutschen, well d'Vitesse vum Rad ze niddreg ass. Et ass also am beschten de Gas erauszekréien an de Motor ze bremsen, bis de Kontakt mat der Stroossefläch restauréiert ass. D'Vitesse kann dann erëm ugepasst ginn.
