フリーズストップ

フリーズストップ:
凍結プラグはエンジンの外壁に取り付けられています。 これらは、エンジン ブロックの内部冷却チャネルの穴をシールする合金プレートです。 エンジン ブロックを鋳造する際、内部の金型はこれらの穴を介して所定の位置に保持され、製造後に冷却チャネルから塵や切り粉が除去されます。 さらなる利点は、冷却剤が凍結すると（不凍液の含有量が低すぎる場合）、これらのプレートが凍結してばらばらになる可能性があることです。 したがって、凍結した冷却水の圧力が逃げるため、冷却チャネルを亀裂から保護することができます。 この利点のため、「フリーズストップ」という名前が付けられています。 ただし、場合によっては問題が発生し、凍結によりブロックに亀裂が生じる可能性があります。 この場合、冷却剤の不凍液含有量が低すぎるか、極寒の気候が原因です。 不凍液またはエチレングリコールの詳細については、こちらをご覧ください。.

フリーズストップの欠点は、漏れが発生する可能性があることです。 その後、冷却水がなくなるか、エンジンオイルと混合します。 通常は個別に簡単に交換できます。