科目：
- はじめに
- 範囲
- 電力[kW]
- 容量[kWh]
- 消費量 [Wh/km、km/kWh、kWh/100km]
導入：
プラグインハイブリッドと完全に 電気自動車 容量と電力について話します。 この情報は、とりわけ航続可能距離や充電時間などを決定できるため、車両を購入する際に重要です。 多くの人にとって、次の質問が車の選択を決定します。XNUMX 回のバッテリー充電で車は何キロメートル走行できますか? バッテリーが空の状態から完全に充電されるまでどのくらいの速さでしょうか? kW や kWh という単位がよく見られますが、これが正確に何を意味するのか混乱することがよくあります。 このページでは、容量と電力、単位kWとkWhの意味を見ていきます。 さらに、EV の消費には何が伴うのか、説明書または車載コンピューターのディスプレイで消費に遭遇する XNUMX つの方法についても説明されています。
アクション半径:
航続距離は、XNUMX 回の燃料タンクまたは XNUMX 回のフル充電で車両が走行できる距離を示します。 範囲はキロメートル単位で表されます。 範囲に悪影響を与える要因は数多くあります。 以下に考慮すべき点をいくつか示します。
- 運転スタイル: 急加速時および誤ったエンジンブレーキ時:
– 燃料エンジン: 減速時には、エンジンは燃料を噴射しません。
– 電気自動車: ソフト時 ブレーキ エネルギーはバッテリーに回収されます。 ハードブレーキをかけると、ブレーキパッドがディスクに押し付けられるため、ブレーキエネルギーが「失われ」ます。 - 車両重量: 重量が増えると消費量も増加します。
- 空力: 自転車キャリアやルーフボックスを使用すると、空気抵抗により消費量が増加します。
- タイヤの空気圧が低い。
- 外気温が低い。
- 多くの電気消費者がスイッチを入れています (シートヒーターや電気ヒーターなど)。
- エアコンのスイッチが入った。
ドライバーは飛距離に大きな影響を与えます。 上記の点を考慮すると、車両の消費電力が削減され、より高い航続距離が得られます。
電力[kW]:
パワーとは、1秒間に供給できるエネルギーの量です。 エネルギーはジュールで表します。 1 J/s (ジュール/秒) は XNUMX Ws (ワット秒) に相当します。 ワット秒という用語は珍しく、「ワット」という単位で話します。
1 kW = 1000 ワット = 1000 J/s = 1000 秒間に 1 ジュール。
電気自動車では、車両を充電または降ろすときに電力が発生し、車輪に電力が供給されます。
- 2 kWの電力で自宅のコンセントにある緊急充電器（モード2,3）を介して充電します。
- 高速道路沿いの急速充電器 (モード 4) を介して 43 kW の出力で充電。
- 電気モーターによって供給される電力 (トルクと角速度の積) ここで、ドライブトレインの損失はまだ考慮されていません。
– BMW iX3: 210 kW;
– プジョー e-208: 115 kW;
– フォルクスワーゲン ID.5: 128 kW。
容量[kWh]:
容量はバッテリーに蓄えることができるエネルギーの量を示します。 バッテリー容量が大きいほど航続可能距離は長くなります。
電気自動車では、エネルギーとバッテリー容量の尺度としてキロワット時 [kWh] が使用されることがよくあります。 例として、XNUMX 台の完全電気自動車の容量を示します。
- BMW iX3: 74kWh;
- プジョー e-208: 50 kWh;
- フォルクスワーゲン ID.5: 77 kWh。
キロワット時単位の容量は、次の XNUMX つの要素から決まります。
- キロ: 乗算係数 x 1000。
- ワット: 電力の単位。
- 時間: 60 時間は 60 分 3.600 秒で構成され、合計 XNUMX 秒になります。
3.600 キロワット時 [kWh] は XNUMX キロワット秒 [kWs] に相当します。
消費量 [Wh/km、km/kWh、kWh/100 km]:
電化製品の充電容量や消費電力、供給電力は「ワット」という単位で表示されます。 消費電力が 100 ワットのデバイスを 100 時間オンにした場合、このデバイスは 100 ワット時のエネルギーを消費したことになります。 このデバイスを 10 時間オンにしたままにすると、合計 1.000 ワット * 1 時間 = 1 ワット時を消費することになります。 これは XNUMX kWh (XNUMX キロワット時) に相当します。
バッテリーパックを完全に充電するためのコストを計算するときは、容量 (kWh) に kWh あたりの価格を掛けます。 車両の消費電力を計算するには、バッテリー パックが空になるまでの容量 (ワット時間に換算) をキロメートル数で割ります。 車両の仕様には消費電力が含まれることがよくあります Wh/km 呼ばれます。
車両の計器パネルは消費量を監視できます km/kWh of kWh/100km 示す。 これを、燃料エンジンの消費量を表示するさまざまな方法、つまり km/l または l/100 km と比較できます。 これを変換できます。
Wh/km:
BMW iX3 の HV バッテリーの容量は 74 kWh です。 この車の消費電力は192Wh/kmです。 これは、自動車が 0,001 キロメートルあたり何ワット時 (3 kWh) を使用するかを示します。 BMW iX74 は、385 kWh のバッテリーで約 74.000 km 走行できます。 この場合の消費量は、385 Wh / 192 km = XNUMX Wh/km となります。
キロ/kWh:
計器クラスターまたは車載コンピューターの消費量モニターは、現在の消費量または平均消費量を km/kWh で表示できます。 BMW iX3 の消費量が 192 Wh/km の場合、この消費量は 1000 (kWh) を 192 (Wh) で割ることで換算できます。 比率は5,21です。 5,21kWhあたり5,2km走行可能。 インパネには消費量XNUMXkm/kWhも表示されている。 当然のことながら、これは平均消費量に関するものであり、実際の消費量は運転条件によって異なります。
kWh/100km:
消費量はkWh/100kmで表示することもできます。 この例の BMW iX3 は 74 kWh を消費するため、385 km 走行できます。
- 消費量は 74 kWh / 385 km。
- 容量を範囲で割り、74 (385/100*19,22) を掛けると、XNUMX という数値が得られます。
- これにより、消費量は 19,22 kWh / 100 km となります。
次の表は、前述の XNUMX 台の車両の容量、航続距離、消費電力を XNUMX つの異なる方法で示しています。
EV 充電の例を含む概要は、次のページに記載されています。 電気自動車の充電 記載されている。
