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排ガス試験

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排ガス試験:
外部漏れがなく冷却材の損失がある場合、排ガス試験を実施します。 排ガステスターは、冷却液中の排ガスの存在を測定します。 この場合はヘッドガスケットの漏れが考えられます。 冷却剤は最終的に燃焼室に到達する可能性がありますが(リザーバー内のレベルが低下します)、これにより排気ガスが冷却システムに侵入する可能性もあります。

図は排ガス検査装置を示しています。 エンジンが作動していて暖まっているとき、排ガステスターは冷却液の上に置かれます。 エキスパンションタンクキャップやラジエターキャップは当然取り外す必要があります。
テスターに​​は青色の試験液が入っています。 試験機上部のエアジャバラを握ったり放したりを繰り返すことで空気を吸引します。 CO(一酸化炭素)が検出されると、テスター内の液体が青から緑に変わります。 液体の色が緑色に変わった場合は、冷却液中に一酸化炭素が存在しており、ヘッド ガスケットに欠陥がある可能性が高いと確信できます。

排ガス検査装置の操作も可能 ワーデン 底に向かって息を吐き、空気ベローズを絞ることによって制御されます。 呼気中に存在する CO も液体を変色させます。

液体を再び青色にするには、空気ベローズを数回絞り、外気が液体を通過できるようにする必要があります。 液体はゆっくりと元の色に戻ります。