プロジェクト MSII BMW チューニング

TunerStudio ですべてのパラメータとベース マップを設定したら、初めてエンジンを始動します。 最初の始動でエンジンはすぐに始動しました。 計算された特性値は、エンジンを動作させるのに十分な値です。 AFR（空燃比）に基づいて特性を調整する必要があります。

下のビデオは、調整後のエンジンの動作を示しています。 アイドルコントロールは効いていますが、回転数はまだ高めです。 エンジンの回転数も変動し続けます。 アイドルコントロールバルブのPWM制御を調整し、VE特性フィールドを変更することで、エンジンを安定したアイドル回転数で運転します。