MegaSquirt BMW プロジェクト:
MegaSquirt ECU およびすべての付属品のソフトウェアとハードウェアに特別な関心を持っていたため、2018 年 XNUMX 月にエンジンを再度準備することにしました。 次の目標が設定されています。
- エンジンはフレームに取り付けられています。 したがって、車両への取り付けや販売については問題ありません。
- 教育用エンジンですので、通常のレッスンや講座でもご利用いただけます。 プロジェクトの完了後、興味のある人は、BMW エンジンに関連するプログラマブル エンジン マネジメント システムに関するすべてをカバーするコースに登録できます。 もちろん、エンジンを稼働させたライブデモンストレーション付き。 興味がある？ その後、このページに注目していただくか、ゲストブックまたはお問い合わせフォームからご連絡ください。
- 古典的な手法からコンピュータ制御のシステムへの変換には時間がかかりすぎます。 したがって、このプロジェクトでは既存のエンジン管理システムを置き換えて、既存のセンサーとアクチュエーターを使用する方が便利です。
- 当社が既に所有していた BMW 535i e34 のエンジンが換装に適していることが判明しました。 このコピーは新品の状態ですが、何年も放置されていました。 エンジンの状態を考えるとオーバーホールは必要ありませんが、しっかりとした点検整備は当然必要です。
- XNUMX つまたは複数の画面を備えた固定デスクトップ コンピューターを備えたダッシュボードがオートバイのフレームに取り付けられています。 TunerStudio はこの PC にインストールされます。 画面のXNUMXつはメーター用、もうXNUMXつは地図の表示または表示に使用されます。 合わせる。
- すべての活動はこのウェブサイトで説明されています。 現在のページは更新ごとに拡張されます。
気をつけろ！ プロジェクトはまだ進行中です。 エンジンは初めて正常に始動しました（2019年XNUMX月）。 ここで、さらに面白くなり始めます。 これからチューニングが始まります。 以下のページはまだ調整中です！
