自動車技術の専門家と連絡を取り、知識を学び、伝えてください。 それが、あなたが現在ご覧になっている Web サイトの所有者兼著者である私、マルコ ファン ワイクの目標であり、AMT との協力をますます求めています。 過去 2 年間、私はいわゆる「基本に戻る」セクションでいくつかの記事を書いてきました。 AMT-liveでは、日常業務の診断や修理業務に関わる内容なので、BXNUMXB部門の説明をしてほしいという要望が出ました。 私は講演者として、大勢の聴衆の中でナレッジセッションを何度か開催してきました。
以下の概要は、公開された基本に戻る記事と、AMT ライブで私が提供したナレッジ セッションを示しています。
AMT 2020 年 2 月から XNUMX 月: センサーの測定 (パート XNUMX):
「センサーの測定」のパート 1 では理論的な知識に焦点を当てましたが、パート 2 ではワークショップでの実際の適用性について説明します。 これら XNUMX つの記事では、センサーの動作に関する知識に基づいて、誤動作の可能性のあるいくつかの例と、適切な診断、理論、実践を行うための測定技術がうまくまとめられています。
AMT 2020 年 XNUMX 月: センサーの測定:
センサーの配線に欠陥があると、興味深い測定値が得られ、混乱を招く可能性があります。 これは、AMT-live 2020 でのナレッジ セッションで私が受け取った回答から明らかでした。これには追加の説明が必要です。 そのため、センサーについての記事を 2020 部構成で書きました。センサーの仕組み (2020 年 XNUMX 月版) と信号の送信と処理 (XNUMX 年 XNUMX 月 / XNUMX 月版) です。
AMT 教授 – AMT ライブ 2020: 図を読んで、何を測定しているのかを理解してください!
スキーマの読み取りに関する記事は非常に望ましいです。 これは、他の教師が B2B セクションで書いた以前の版や、PWM 制御に関する最近の記事から明らかになりました。 私の仕事は、スキーマの読み方について面白くて実践に応用できる講義をすることです。 堅苦しく抽象的な教材はありませんが、図を読み、センサーを測定することが中心となっているわかりやすい事例です。
AMT 2019 年 XNUMX 月: 診断は思考の (燃料) の糧を提供します。
図を読んだり、オシロスコープで測定したりすることは、診断技術者が習得しなければならない能力の XNUMX つです。 今回はソレノイドバルブのPWM制御の異常について解説しました。 スコープ画像には、PWM 信号の遷移抵抗が示されていました。 遷移抵抗をどのように決定できるか、またコイルからの誘導電圧が表示されない理由については、多数の部分図と ECU のコンポーネントの概要を使用して詳しく説明されました。
AMT 教授 – AMT ライブ 2019: 燃料トリムは診断に役立ちます
この記事については、2019 年 XNUMX 月の AMT-live のナレッジ セッションで説明しました。 ナレッジセッションには多くの聴衆が参加しました。 XNUMX つのセッション (毎晩 XNUMX 回) では、TunerStudio プログラムを使用して特性について議論し、どの要因が実際の基本噴射量を決定するかを示しました。 続いて燃料調整について説明しました。これらは、運転条件の影響を受ける要素を含め、特性曲線からの標準値に対する補正要素を形成します。 燃料トリムを使用すると、燃料または空気の過剰 (または不足) が発生し、誤動作やエンジン性能の低下を引き起こすかどうかを判断できます。
AMT 2018 年 XNUMX 月: 燃料トリムは診断に役立ちます:
AMT ガレージ フォーラムでは、故障時のトリムについてよく質問されます。正または負の燃料トリムは、空気/燃料が不足しているか余っているかを示します。 燃料トリムの値は診断の指針となります。 この記事では、噴射される燃料の量がどのように決定されるか、また燃料調整がどのように補正係数として機能するかについて説明します。
AMT 2018 年 XNUMX 月: LIN バスのトラブルシューティング:
AMT の「Back-to-basics」セクションで執筆を依頼された最初の記事。 この記事を書いた理由は非常に面白いもので、Elecitude で私の Web サイトから取得した画像をいくつか見つけました。 私が恐れたのは、これがコピー＆ペースト事件の始まりではないかということでした。 幸いなことに、それは間違いであることが判明し、解決されました。 Electude の従業員を通じて、私は COM Foundation に出会いました。COM Foundation は、しばらくの間、AMT 業界誌の「Back-to-basics」セクションに記事を提供していました。 したがって、私は、診断の実際的な適用可能性を観点として、その技術的操作について議論する、有名な技術についての最初の記事を書くように依頼されました。 LINバス通信を中心とした記事を書きました。 従来の電圧制御ワイパーモーターと同様に、ワイパーモーターの LIN バス制御について説明しました。
