Onderwerp:
- ターミナルコーディング
端末コード:
端末コードは、自動車技術における電気設備用に定義されています。 こうすることで、混乱(海外など)を避けることができ、図(全文ではなく 2 つの数字)をより速く読むことができます。 これらのコードは DIN 72552 規格に規定されています。
以下は、最も一般的なコードの表です。
イグニッションコイル、パワーディストリビュータ | |
1 | 低い電圧 |
4 | フーグスパンニング |
7 | 制御接点 |
15 | スイッチドプラス(点火ロック出力) |
15a | イグニッションコイルとスターターモーターの直列抵抗の後にプラスに切り替え |
プレヒートスイッチ(ディーゼルエンジン) | |
17 | スタート |
19 | 光る |
電池 | |
30 | バッテリーのプラス |
31 | 車両アース/バッテリーマイナス端子 |
電気モーター | |
32 | リターンライン |
33 | 主接続 |
33b | シャントフィールド |
33L | 回転方向左 |
33R | 回転方向右 |
自動点滅(インパルス発生器) | |
49 | インガン |
49a | ウイトガング |
49b | 出力、第 XNUMX 点滅光リレー |
モーターの始動 | |
50 | スターターモーター制御(ダイレクト) |
50a | スターターモーター制御用バッテリースイッチングリレー出力 |
フロントガラスワイパーモーター | |
53 | ワイパーモーター入力(プラス) |
53a | ワイパー(プラス)端回路 |
53b | ワイパー、シャント巻 |
53c | 電動フロントガラスウォッシャーポンプ |
53e | ワイパー、ブレーキ巻上げ |
53 | 永久磁石ワイパーモーターと3番目のブラシで高速化 |
照明 | |
54 | ブレーキランプ |
54G | リアフォグランプ |
L | インジケーター左 |
R | インジケーター右 |
55 | フォグランプ |
56 | ヘッドライト |
56a | ハイビームとインジケーターライト |
56b | ディムリヒト |
56d | ハイビーム信号 |
57a | パーキングライト |
57L | パーキングライト左 |
57R | パーキングライト右 |
58L | 照明左 |
58R | 右側の照明(輪郭照明とナンバープレート照明を含む) |
C1、2、3 | ライトインジケーター 1、2、3 が点滅 |
ダイナモと電圧レギュレーター | |
61 | ダイナモ表示灯 |
B+ | バッテリープラス |
B- | バッテリー最小値 |
D+ | ダイナモプラス |
D- | ディナモ・ミン |
DF(1&2) | ダイナモフィールド(1&2) |
U、V、W | 三相直流 |
音響設備 | |
75 | ラジオ、シガーライター |
76 | ラウドスピーカー |
スイッチ | |
開閉接点スイッチ: | |
81 | インガン |
81a | 最初の出口、ディスラプター |
81b | XNUMX番目の出口、ディスラプター |
82 | インガン |
82a | 最初の出口 |
82b | XNUMX番目の出口 |
82y | 第二入口 |
82z | 最初の入り口 |
マルチポジションスイッチ: | |
83 | インガン |
83a | 出力、位置 1 |
83b | 出力、位置 2 |
83L | 出口、位置左 |
83R | 出口、位置右 |
スイッチングリレー | |
85 | リレーマイナス側制御電流 |
86 | リレープラス側制御電流 |
86a | 巻き始めまたは最初の巻き |
86b | 巻線分岐または二次巻線リレー接点 |
87 | リレー主電源接続 |
87a | リレー主電源接続 2 (切替リレーまたは遮断リレー) |
88b | 通常開接点 |
88 | ブレーキ・切替接点用リレー接点入力 |
88a | ノーマルクローズ接点2 |
88b | ノーマルオープン接点2 |
88c | XNUMX番出口 |
余分 | |
52 | トレーラー信号 |
54g | トレーラーブレーキ用電磁弁 |
77 | ドアシグナル |