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フィルタードライヤー

科目:

  • はじめに
  • 運営
  • メンテナンス

導入:
ドライヤー/フィルター エレメント (2 つのコンポーネントで 1 つの機能) は、TEV バルブ (熱膨張弁) を備えた空調システムに取り付けられます。 ドライヤ/フィルタエレメント(以下、単に「ドライヤ」という)は、凝縮器とTEVバルブとの間に配置される。 乾燥機は凝縮器に接続されていることが多く、場合によっては XNUMX つの全体を形成することもあります。

冷媒は凝縮器から液体の状態で乾燥器を通って導かれます。 コンプレッサーは、システム内の冷媒の圧力と循環を保証します。 コンデンサーは冷媒をガス状態から液体状態に変換しているため、より適切に濾過できるようになりました。

ワーキング:
乾燥機の役割は、とりわけ、冷媒から汚れや湿気を除去することです。 空気システムを湿気から守ることが重要です。 乾燥要素の飽和などによりシステム内に水分が存在する場合、蒸発器などのシステム内の特定の点が最も低温となるため、その点で水分が凍結する危険性があります。 詰まりが発生し、エアコンの冷却能力が低下する可能性があります。 その結果、車内が暖かくなります。 エアコンを約 XNUMX 分間停止した後、エバポレーターの霜取り時間があり、エアコンは数分間再び正常に機能します。

乾燥要素には、シリカゲルまたはケイ酸塩の吸湿性結晶が存在するケイ酸塩顆粒が充填されています。 これらの顆粒は、冷媒からの水分を可能な限り効率的に吸収します。 他の内部フィルター要素は、摩耗や汚れの粒子を確実に保持します。 きれいで乾燥した冷媒はライザー (図を参照) を通って乾燥機から出て、蒸発器に取り付けられた TEV (熱膨張弁) に導かれ、そこで冷媒は流れ続けます。

乾燥機のもう XNUMX つの機能は、冷媒を貯蔵することです。 この貯蔵庫により気泡が逃げることができ、膨張弁に冷媒 (液体の状態) の一定の流れが提供されます。 これにより圧力波が滑らかになります。 これはアキュムレータの動作に例えることができます。

オンダーハウド:
乾燥要素 (シリカゲルまたはケイ酸塩顆粒) が多量の水分を吸収して吸収性がなくなると、乾燥器/フィルター要素が飽和状態になることがあります。 水分は一度吸収され、再び放出されることはありません。 多量の水分によりドライヤー/フィルターエレメントが効果的に機能しなくなることを「飽和」と呼びます。

時間が経つと (多くの場合は何年も)、特に空調ステーションで空調システムが何度も空になったり補充されたりした場合には、飽和する危険性があります。 ステーションを接続するたび、またはシステム上で配管の取り外しを伴う作業を行うたびに、少量または大量の外気がシステムに侵入する可能性があります。 ドライヤー/フィルターエレメントは、空調システム内の外気中に存在するすべての水分を即座に吸収します。 したがって、エアコンシステムの作業後にフィルター/ドライヤーエレメントを交換することをお勧めします。

飽和のもう XNUMX つの原因は、フィルター/ドライヤー エレメントの不適切な取り付けである可能性があります。 新しいエレメントが取り付けられると、カバー キャップが取り付けられます。 これらのキャップは、システムの関連パイプが取り付けられている場合にのみ取り外す必要があります。 これらのカバー キャップの取り外しが早すぎて、数分後までパイプが乾燥機に取り付けられなかった場合、乾燥要素が長時間外気にさらされることになります。 これにより、ある程度の水分が浸透します。 したがって、システムを空にしたり補充したりするたびに、フィルター/乾燥機エレメント全体を交換することが賢明です。

これは、車のエンジンオイル交換時にオイルフィルターを交換することに似ています。