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コネクティングロッド

科目:

  • 機能
  • 潤滑

機能:
コネクティングロッドはピストンとクランクシャフトの間の接続であり、ピストンの並進運動をクランクシャフトの回転運動(並進運動とは上下動を意味します)に変換します。 ピストンが押し下げられると、コンロッドがその力をクランクシャフトに伝え、クランクシャフトが回転します。 クランクシャフトが180度回転した後、コンロッドはスムーズな動きで押し上げられ、ピストンは上死点に戻ります。

コネクティングロッドは、ベアリングシェルを使用してコネクティングロッドの足(底部)でクランクシャフトに接続され、上部ではピストンピンを使用してピストンに取り付けられています。

大きな穴(クランクシャフトとの接続部分)は「ビッグエンド」とも呼ばれます。 現在のエンジンの燃焼中に放出される大きな力に耐えるために、コネクティング ロッドとコネクティング ロッド ベースは、単に相互に取り付けられた別個の部品ではありません。 コンロッドは 1 つの鋼材として製造されます。 次に、コネクティングロッドベースがコネクティングロッド自体から切り離されます。 破損した部分の表面は非常に粗いため、取り付け後の強度が高まります。 両方の部品が滑らかであれば、それらの間に摩擦が発生する可能性があります。 したがって、部品の交換は絶対に行わないでください。

潤滑:
コネクティングロッドベースは、ドリル加工されたクランクシャフトからのオイルによって潤滑されます。 コネクティングロッドアイは、潤滑穴内の油圧と、クランクシャフトやオイルノズルの飛散油によって潤滑されます。 飛び散ったオイルはピストンの底部(ピストンボトム)も冷却します。