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ボアとストロークボリューム

科目:

  • ボアとストロークボリューム
  • シリンダ容量の計算
  • ロングストロークエンジン
  • 角型エンジン

ボアとストローク量:
シリンダ容量はボアとストロークボリュームから計算できます。 XNUMX 気筒エンジンの計算式は次のとおりです。 Vs = π/4 x d² x S x 4

  • ボア: これはシリンダーの直径であり、常に mm 単位で表示されます。 (式ではdとして)。
  • ストローク: ピストンがシリンダー内で移動する距離 (ODP から TDC まで)。 (式ではSとなります)。

自動車メーカーのデータには必ずこのデータが含まれています (例: ボア/ストローク 75 X 90 の XNUMX 気筒エンジン) このデータは、シリンダー容量の公式を使用して計算できます。

シリンダー容量を計算します。
この XNUMX 気筒エンジンのシリンダー容量は、次の式を使用して計算されます。

  • エンジンデータ(ボア、ストローク、シリンダー数)を入力します。 これにより、立方ミリメートルでの答えが得られ、立方デシメートルに変換されます。 これは 1,6 リットルに切り上げられます。
  • ここで、ボア/掃引容積が 88/85 の 3,2 気筒エンジンを例に挙げます。 シリンダー容量はXNUMXリットルです。

ロングストロークモーター:
ストローク長がボアより大きい場合、ロングストロークエンジンと呼ばれます。 (例: 75 X 90)。

角形モーター:
ボアがストローク長よりも大きい場合、スクエアエンジンと呼ばれます。 (例: 90 X 75)。