科目：
- アクアプレーニング
- ハイドロプレーニング現象に対処する方法
アクアプレーニング:
アクアプレーニングとは、路面と車のタイヤの間に水の膜が形成されることを意味します。 するとタイヤは路面に対するグリップを失い、いわば「浮いて」しまいます。 これにより、車両が制御不能になります。 路面のわだち、溝の深さが浅いタイヤ、低すぎるタイヤ空気圧、軽い車と幅広のタイヤの組み合わせ、速度が高すぎる、またはすべての組み合わせにより、ハイドロプレーニングのリスクが高まります。
画像は XNUMX つを示しています バンド 中心のプロファイルが 2,5 mm 未満。 たとえば、プロファイルが 5 mm を超えるタイヤに比べて、降雨時に排水できる水が少ないため、ハイドロプレーニング現象のリスクが増加し、したがって衝突のリスクも増加します。 したがって、溝が 2,5 mm 未満のタイヤは交換することが賢明です。
ハイドロプレーニング現象が発生した場合の対処方法:
ハイドロプレーニング中に加速すると、グリップのないホイールはより速く回転し、タイヤと路面の間に水が飛び散るだけです。 ブレーキをかけるとタイヤと路面の間の水膜が減りますが、再びタイヤが路面と収縮した際に速度が落ちすぎて危険となる可能性があります。車輪の速度が低すぎるため、再びスリップする可能性が低いです。 したがって、路面との接触が回復するまでガスを放出し、エンジンを減速することが最善です。 その後、速度を再度調整できます。
