空気力学

空気力学:
すべての車は可能な限り空気力学的に製造されています。 つまり、空気抵抗をできるだけ少なくするということです。 運転中、空気はできるだけ抵抗を少なくして、車の側面、上部、下部に沿ってできるだけスムーズに通過する必要があります。 車の高さが高くなるほど、またはフロントが平らになるほど、この車の空力は低下します。 自動車の製造中に、さまざまなスケール モデルが作成され、風洞で空気力学がテストされます。 必要に応じて、たとえば、よりきれいなラインや、外側のミラーの形状を変更するなど、調整されます。 風が車の上に吹き付けられ、煙が混じります。 そうすれば、車の空気力学が適切かどうか、または調整が必要かどうかを簡単に確認できます。

車の底部でも空気力学が考慮されています。 プラスチックが多い場合が多い 下地めっき そのため、エンジンブロックやギアボックスは車の下に隠れて見えなくなることがよくあります。 底部はほぼ XNUMX つの目に見える全体となり、空気が容易に流れます。 これにより、開口部や突起部などで空気の抵抗がなくなります。

スポーティな車は通常、車高が低く、滑らかなラインを持っています。 空気抵抗はできる限り少なくなります（下の図を参照）。