Soggetti:
- Slitta di controllo idraulico
Valvola di controllo idraulica:
La valvola di controllo idraulica, chiamata anche valvola di controllo, ha il compito di controllare la direzione del flusso dell'olio idraulico. La slitta di controllo può essere azionata manualmente o elettricamente.
Le tre immagini seguenti mostrano il simbolo della valvola di controllo in tre diverse posizioni:
- A: la valvola di controllo è nella posizione centrale. Il fluido idraulico proveniente dalla pompa viene alimentato direttamente al ritorno;
- B e C: il fluido idraulico viene fornito al cilindro. La differenza tra B e C è che sono reticolati tra loro. Ciò consente di invertire la direzione di movimento del cilindro. Ne parleremo più avanti.
La valvola di controllo mostrata è una valvola 4/3, il che significa che ha quattro connessioni (A, B, P e T) e tre posizioni (centrale, sinistra e destra).
La valvola di controllo ha spesso una posizione centrale, che in questo caso è visibile tramite molle su entrambi i lati. Le molle spingono nuovamente la valvola di comando in posizione centrale non appena non viene più azionata.
Le tre immagini seguenti mostrano una valvola di controllo ad azionamento manuale (a sinistra) e una valvola di controllo traforata (al centro) e un'animazione dei controlli (a destra). La spiegazione del funzionamento segue nel paragrafo sotto le immagini.
Come accennato in precedenza, la guida dello sterzo 4/3 può essere regolata in tre posizioni. Le due immagini seguenti mostrano la valvola di controllo nella posizione centrale. Il pistone non viene azionato. A sinistra c'è il simbolo standardizzato della valvola di controllo nello schema, a destra c'è il circuito del fluido reale creato in questa posizione. Gli spazi tra B, A, P e T vengono chiusi dagli stantuffi.
Quando si aziona la valvola di controllo, le aperture del fluido cambiano. In questo caso la pressione della pompa viene immessa sul lato sinistro del pistone (A). L'olio sul lato destro ritorna al serbatoio attraverso gli attacchi B e T, attraverso il filtro. Nell'immagine del circuito del fluido reale si può vedere chiaramente che la valvola di controllo viene premuta verso sinistra, aprendo così lo spazio tra A e P (rosso) e B e T (blu) consentendo il flusso del fluido idraulico.
- Il fluido idraulico entra tramite la connessione P ed esce dalla valvola di controllo tramite la connessione A per seguire il suo percorso fino al cilindro;
- Viene liberato anche il canale di ritorno: il liquido può defluire nel serbatoio attraverso gli attacchi B e T.
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