Ogni vettura è dotata di un sistema di frenatura idraulica. Al giorno d'oggi, i produttori utilizzano sempre più spesso un freno a mano ad azionamento elettronico. La frenatura completamente elettrica non è consentita dalla legge. I freni anteriori e posteriori sono spesso progettati come freni a disco. I freni a tamburo vengono utilizzati anche su veicoli moderni più vecchi ed economici. Un'auto moderna è sempre dotata di servofreno, un distributore di forza frenante dipendente dal carico. Non sempre le auto d'epoca sono dotate di questi sistemi.
