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Progetto MSII LR ECU

Soggetti:

  • Assemblaggio dell'ECU MegaSquirt II
  • Simulatore JimStim
  • TunerStudio
  • Impostazioni

Assemblaggio dell'ECU MegaSquirt II:
Il MegaSquirt viene fornito come kit di costruzione. La composizione del MegaSquirt dipende dalla configurazione del motore e dai sensori e attuatori utilizzati. Non in tutti i casi i componenti possono sopportare correnti elevate. Nella scelta del driver di accensione è necessario tenere conto anche del tipo di bobina di accensione utilizzata. È necessario scegliere tra tre diverse opzioni per assemblare il MegaSquirt. In molti casi è possibile montare più circuiti, ma il circuito corretto viene attivato utilizzando i ponticelli.

L'immagine mostra una panoramica delle parti fornite. In alto a sinistra è visibile il simulatore con il quale è possibile creare e misurare i segnali in entrata e in uscita del MegaSquirt dopo il processo di assemblaggio. In basso al centro puoi vedere il circuito stampato MegaSquirt a sinistra e una borsa con grandi componenti di connessione a destra. La scheda figlia, che lo rende anche una versione MegaSquirt 2, può essere vista in alto al centro. Questa scheda figlia viene successivamente inserita nella base del processore montata. Tra le parti ben visibili sono presenti cinquanta sacchetti con componenti sciolti. Ogni borsa contiene vari componenti elettrici, come resistori, transistor, diodi, amplificatori operazionali, stabilizzatori di tensione, LED, un fotoaccoppiatore e una serie di altri circuiti integrati.

Durante il processo di assemblaggio
Il lavoro di saldatura è pronto

Simulatore JimStim:
Il simulatore utilizzato è adatto per settare il MegaSquirt prima che venga montato su una moto. Il simulatore dispone di una serie di circuiti hardware con i quali è possibile creare i segnali dei sensori. La rotazione dei potenziometri comporta la modifica dei valori del sensore. I misuratori del programma TunerStudio visualizzeranno i valori sullo schermo del computer (Appendice 29). I sensori che possono essere simulati sono i seguenti:

  • Temperatura dell'aria aspirata;
  • Temperatura del refrigerante;
  • Posizione dell'acceleratore;
  • Valore lambda;
  • (Riserva);
  • Velocità dell'albero motore;
  • Velocità dell'albero motore (regolazione fine).

Oltre ai valori dei sensori è possibile verificare anche le regolazioni della gestione del motore. La regolazione del valore di un sensore può avere conseguenze sul controllo di uno o più attuatori. Sui collegamenti, che fungono da breakout box, è possibile misurare i segnali utilizzando un multimetro o un oscilloscopio.

L'immagine mostra il simulatore JimStim assemblato senza controller e ponticelli ancora installati. Sul lato sinistro puoi vedere il collegamento a spina dove un cavo piatto rende possibile il collegamento tra MegaSquirt e il simulatore. Una volta completato il processo di assemblaggio, il simulatore viene sostituito dalla spina del motore a cui sono collegati tutti i sensori e gli attuatori.


Sul simulatore sono presenti numerosi dip switch. Ciò imposta correttamente il segnale dell'albero motore. Una panoramica schematica è mostrata nell'Appendice 17. Ad esempio è possibile scegliere tra una ruota di riferimento dell'albero motore 36-1 o 60-2, tra un segnale a 5 volt o 12 volt e se il sensore di posizione dell'albero motore fornisce un segnale di tensione alternata o continua. Naturalmente si scelgono le impostazioni che corrispondono alle parti che verranno installate sul motore. Il simulatore è dotato di una serie di LED. Questi LED si accendono o lampeggiano quando si controllano i seguenti componenti elettrici:

  • Pompa di benzina;
  • Controllo iniettore 1;
  • Controllo iniettore 2;
  • Controllo dell'accensione 1;
  • Controllo dell'accensione 2;
  • Segnale PWM dalla valvola di controllo del minimo (se presente);
  • Controllo motore passo-passo (se presente).

Il simulatore JimStim è montato su un pannello con plexiglass trasparente. I collegamenti di misura sono montati nel plexiglass. Il collegamento tra il simulatore e le connessioni di misura deve essere effettuato tramite fili di saldatura.

Studio del sintonizzatore:
L'ECU MegaSquirt II è collegata a un PC desktop o laptop utilizzando il programma software "TunerStudio". Le impostazioni possono essere caricate in MegaSquirt tramite questo programma. L'immagine sotto mostra la schermata in cui MegaSquirt è collegato al PC tramite una porta COM.

L'immagine sotto mostra i misuratori di TunerStudio. Mentre si azionano i potenziometri sul simulatore o mentre si fa funzionare il motore, i misuratori in questa schermata indicano i valori del sensore e i controlli dell'attuatore.

  • Velocità del motore: velocità dell'albero motore
  • Posizione dell'acceleratore: posizione dell'acceleratore, angolo di apertura
  • Durata impulso 1: tempo di apertura dell'iniettore
  • Rapporto aria:carburante 1: rapporto aria/carburante attuale
  • Temp. refrigerante: temperatura del liquido refrigerante
  • Temp. aria collettore: temperatura dell'aria aspirata
  • MAP motore: pressione di depressione nel collettore di aspirazione
  • Posizione passo-passo inattiva: posizione del motore passo-passo, numero di passi

Impostazioni del motore in TunerStudio:
Le proprietà del motore vengono inserite nel programma TunerStudio. Le immagini sottostanti mostrano le schermate utilizzate per effettuare le impostazioni.

prossimo: Impostazioni