Topic:
- Sospensione indipendente
Sospensioni indipendenti:
Sospensione indipendente significa che ogni ruota ha la propria sospensione. Ciò significa che ciascuna ruota ha il proprio braccio di supporto e ciascuna ruota può comprimersi separatamente. Ad esso sono attaccati i bracci trasversali controtelaio, chiamato anche portapacchi dell'asse posteriore. Pertanto, i veicoli con asse posteriore rigido o semi-indipendente non hanno bracci trasversali o telaio ausiliario nella parte posteriore. È più costoso da produrre perché contiene più materiali, ma i 2 vantaggi principali sono: migliore maneggevolezza e migliore comfort. Le auto più nuove sono sempre più dotate di sospensioni indipendenti.
L'immagine sotto mostra l'asse posteriore di un'auto con sospensioni indipendenti (posteriori).
Le molle elicoidali sono effettivamente montate sui bracci trasversali sui lati sinistro e destro, ma non sono visibili nell'immagine.
I bracci trasversali 8 e i bracci di reazione 4 e 5 scattano quando la ruota si comprime o si espande. La compressione o l'estensione del lato sinistro non influenza la compressione e il rimbalzo del lato destro. Ad esempio, il lato sinistro può essere completamente compresso, mentre il lato destro è ancora in posizione di riposo. Con un asse posteriore rigido o semi-indipendente, il lato sinistro e quello destro sono collegati. Quando la ruota sinistra si comprime, ciò influisce anche sulla corsa della sospensione della ruota destra. E viceversa.
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