Soggetti:
- Paraurti
- Paraurti ammortizzante
Paraurti:
I paraurti sono fissati alla parte anteriore e posteriore dell'auto con l'obiettivo di proteggere il più possibile la lamiera dell'auto in caso di collisione lieve. In passato i paraurti erano spesso pesanti e anche le collisioni più gravi provocavano danni relativamente limitati. Al giorno d'oggi i paraurti sono realizzati in plastica e sono ottimizzati nel design dell'auto. Lo svantaggio di questi paraurti è che si danneggiano molto rapidamente. Una piccola spinta da parte di un'altra vettura può incrinare la vernice o incrinare visibilmente il paraurti.
Paraurti ammortizzante:
Il paraurti con parti ammortizzanti protegge la carrozzeria del veicolo in caso di collisioni minori fino a 8 km/h.
L'immagine mostra i componenti del paraurti posteriore ammortizzante. La carrozzeria del veicolo è di colore blu scuro. L'elenco azzurro è un elenco di montaggio per, tra le altre cose, il cablaggio del Sensori PDC.
La trave metallica del paraurti (verde) è avvitata alla carrozzeria tramite ammortizzatori (verde). Gli ammortizzatori hanno la proprietà di scorrere tra loro in caso di urto; questo assorbe la forza della collisione. Gli ammortizzatori si deformano e sono quindi permanentemente deformati.
Durante l'installazione il paraurti posteriore (rosso) viene spinto nelle guide (marrone). Dopo che il paraurti è stato inserito, viene infine fissato con una serie di bulloni.
Il paraurti anteriore è dotato di parti ammortizzanti simili.
