Radar

Ratsjá:
Þessi síða varðar ratsjá viðvörunarkerfisins. Annað forrit er til notkunar við akstursaðstoð. Sjá síðu fyrir þetta akstursaðstoð.

Ratsjáin er falin eins miðlægt og hægt er í innréttingunni (sjá mynd hér að neðan). Ratsjáin sendir frá sér ratsjármerki sem eru ekki háð hljóðbylgjum, titringi og hreyfingum hraðvirkra lítilla hluta. Þess vegna er ratsjá hentugur fyrir breytibúnað og kerfi með úthljóðsskynjurum ekki.
Radarinn er mjög hægur miðað við úthljóðsskynjarann ​​og gefur aðeins frá sér viðvörun nokkrum sekúndum eftir að maður hefur sest í bílinn. Þetta kerfi verður einnig að kvarða sig eftir að kveikt er á vekjaranum. Ratsjáin mun heldur ekki takmarkast við aðeins innréttingu bílsins. Merkin frá radarnum fara beint í gegnum málm og plast bílsins (og eru því veik) en munu jafnvel skrá hreyfingar sem verða beint við hlið bílsins. Þetta gerir það mögulegt að stilla radarinn á þann hátt að þegar einhver gengur of nálægt bílnum (eða snertir hann) er hægt að virkja viðvörunina.

Sjá síðuna Viðvörunarkerfi fyrir frekari upplýsingar um virkni viðvörunar og allra skynjara.