Viðfangsefni:
- Stýritækni
- Ferlisstýring byggt á rekstrarskilyrðum
Stjórntækni:
ECU mælir, stjórnar og stjórnar ferlunum. ECU tekur við upplýsingum frá skynjurum. Skynjari breytir breytingu á líkamlegu magni í rafmerki. Þessar skynjaraupplýsingar fara inn í ECU í gegnum inntakið. Möguleg inntaksmerki koma frá:
- hraðaskynjari;
- hitaskynjari;
- álagsskynjari (neikvæð þrýstingur);
- súrefnisskynjari.
Upplýsingarnar sem koma inn leiða ekki endilega beint til aðgerða. Aðeins þegar mælt gildi víkur frá æskilegu gildi er hægt að stilla stýringu stýrisins. ECU hefur þá „stjórn“ aðgerð. Já/nei ákvarðanir eru teknar með forstilltu tölvuforritinu (ROM / Flash minni).
Að mæla: skynjarinn, í þessu tilviki skynjari, mælir líkamlegt magn og breytir því í rafmerki. Þetta mælda gildi (X) er sent til stjórnandans. Mælda gildið þarf ekki endilega að leiða beint til aðgerða; hugsaðu um stöðugt hitastig.
Til að stýra: stjórnandi (ECU) stjórnar stýrisbúnaði. Það er engin endurgjöf frá skynjara, þannig að ECU fylgir ekki ferlinu. Galli í ferlinu er því ekki alltaf viðurkennt. Dæmi um stýringu er handvirkt að stjórna horninu (W); ECU stjórnar horninu (Y) þegar rofann er notaður. Það er engin stjórnunaraðgerð á flautunni, þannig að bilanir (Z) þekkjast ekki.
Að raða: stjórnandinn getur unnið handvirka skipun (W) eða mælt skynjaragildi (X) í stýrisstýringu. Stýribúnaðurinn veldur breytingu á ferlinu; íhugaðu til dæmis inndælingartímann. Að sprauta meira þýðir ríkari blöndu. Súrefnisinnihaldið er mælt af lambdaskynjaranum og sendir þetta mæligildi (X) til stjórnandans. Þegar ófyrirséð bilun er til staðar (t.d. stífla í inndælingartæki) veldur það breytingu (Z) á ferlinu. Þetta frávik er einnig mælt af skynjaranum, þannig að stjórnandinn getur stillt ferlið með stýrisstýringunni.
Ferlisstýring byggt á rekstrarskilyrðum:
Vélarstjórnunarkerfi brunahreyfils verður að brenna blönduna á besta hátt við allar rekstraraðstæður. Ákvörðun á samsetningu blöndunnar og kveikjutíma er mikilvægt til að tryggja samsetningu útblásturslofts (losun), hagkvæmni og til að ná æskilegu afli.
Hvert rekstrarskilyrði hefur sína eigin stýritækni:
- Köld byrjun: blandan er rík og kveikjan er sein;
- Hlý byrjun: blandan er minna rík en við kaldræsingu;
- Kalt lausagangur: blandan er rík og aðgerðalaus hraði er aukinn;
- Heitt lausagangur: blandan er minna rík við lægri lausagangshraða;
- Hlutahleðsla: blöndun stökkiómetrísk, hraðasvið á milli 1500 og 4000 snúninga á mínútu, kveikjutími er fyrirfram skilgreindur, lambda-stýring er virk;
- Fullt álag: blandan er auðguð, álag og hraði eru mikil;
- Hröðun: blanda rík, kviknar seint;
- Hröðun: blanda magur, kveikja snemma.
Tengdar síður:
