Viðfangsefni:
- NOx skynjari almennt
- Notkun NOx skynjara
NOx skynjari almennt:
NOx skynjarinn er staðsettur beint á eftir Selective Catalytic Reduction (SCR hvati) festur í útblástursloftinu. NOx skynjari athugar hvort NOx sé enn til staðar í útblástursloftinu. Ef það er raunin hefur skaðlegum efnum í NOx ekki verið nægilega breytt í skaðlausu efnin nitur (N2) og vatn (H2O). Í því tilviki verða fleiri AdBlue eru sprautaðir.
NOx skynjarinn er ekki aðeins notaður í kerfi með SCR hvata og Adblue, heldur einnig í kerfum með aðeins NOx geymsluhvati beitt. Í síðara kerfinu verður geymsluhvatinn endurnýjaður með því að nota tímabundið ríkari blöndu; viðbótareldsneyti er síðan sprautað inn.
Notkun NOx skynjara:
Myndin sýnir hluta NOx skynjarans og stjórneiningarinnar. NOx skynjarinn samanstendur af tveimur hólfum, tveimur dælufrumum og hitaeiningu. Skynjarþátturinn samanstendur af sirkoníumdíoxíði; Þetta efni hefur þann eiginleika að þegar rafspenna er sett á streyma neikvæðu súrefnisjónirnar frá neikvæða rafskautinu til jákvæða rafskautsins.
Hluti af útblástursloftinu er safnað í fyrsta hólfið. Þar minnkar súrefnisstyrkurinn þannig að hægt sé að mæla innihald köfnunarefnisoxíðs í útblástursloftinu. Hægt er að mæla rafspennu við rafskautin út frá mismunandi súrefnismagni í útblásturslofti og viðmiðunarfrumu. Stjórneining NOx skynjarans stjórnar þessari spennu í fast gildi. Gildið samsvarar loft/eldsneytishlutfalli lambda = 1. Til að ná þessu er súrefni dælt inn í eða út úr fyrsta hólfinu í gegnum dæluklefann og hægt er að stjórna súrefnisstyrknum í fyrsta hólfinu upp á ákveðið gildi.
Útblástursloftið streymir frá fyrsta í annað hólf (sjá mynd). NOx sameindunum í útblástursloftinu er skipt í N2 og O2 á sérstöku rafskauti. Vegna þess að spennan bæði á innri og ytri rafskautinu er stöðugt 450mV, færast súrefnisjónirnar frá innra til ytra rafskautsins. Straumurinn sem fer í gegnum súrefnisdæluna er afgerandi fyrir köfnunarefnisinnihald í öðru hólfinu. Vegna þess að flæðið í gegnum súrefnisdæluna er jafnt og köfnunarefnisoxíðinnihaldinu í útblástursloftinu er hægt að ákvarða magn köfnunarefnisoxíða á þessum grundvelli.
NOx skynjarinn getur aðeins virkað ef hitastig útblástursloftsins er nógu hátt. Á þeim tímapunkti mun ekki lengur vera neitt þéttivatn til staðar og mælingin mun ekki hafa áhrif. Mælt merki er sent af stjórneiningunni frá NOx skynjara til vélstýringareiningarinnar.
