Onderwerp:
- Krumpunarsvæði og búrbygging
- Líkamsefni
- árekstrarpróf
Krumpunarsvæði og búrbygging:
Krumpusvæði eru hlutar sjálfbærs líkama sem hafa vísvitandi verið veikt fyrir kröftum í ákveðna átt, vegna þess að efni sem eiga auðveldara með að afmyndast hafa verið notuð en í öðrum hlutum líkamans. Krumpunarsvæði innihalda til dæmis skottið eða framhliðina í kringum vélarrýmið. Við árekstur mun svæðið á krumpusvæðinu dæla á ákveðinn fyrirfram útreiknaðan hátt.
Krafturinn sem beitt er á allan líkamann verður þá að hluta til frásogaður af aflöguðu efnum. Hraðaminnkunin verður líka minni vegna þess að sá tími sem krumpusvæðið dælir, sem sagt, hægir á ökutækinu. Höggið gleypist þannig eins og hægt er, sem verndar farþegana.
Búið er að setja upp svokallaða búrabyggingu utan um innréttinguna þar sem íbúarnir eru. Efnin í þessum hluta líkamans eru svo sterk að búrbyggingin aflagast varla við harða árekstra. Farþegar verða varnir eins og kostur er gegn klemmu við árekstur og velti.
Meðfylgjandi mynd sýnir árekstrarprófun á VW Touran, sem sýnir vel hvernig krumpusvæðið dregur í sig högg að framan og efnið í kringum farþegana aflagast varla.
Í ökutækjum sem ekki voru búrsmíðir aflagast yfirbyggingin í kringum innréttinguna of auðveldlega. Dæmi má sjá á meðfylgjandi mynd, þar sem VW Transporter T3 er í árekstrarprófi.
Líkamsefni:
Til að fá krumpusvæði og búrbyggingu var notuð blanda af efnum til að búa til bílinn sem getur auðveldlega eða mjög erfitt aflagast. Myndin hér að neðan sýnir tengslin milli mismunandi efna.
- Stálhlutar búrbyggingarinnar eru auðkenndir með rauðu. Þessir hlutar verða að vera eins sterkir og hægt er til að vernda farþega við árekstur;
- Við finnum líka sérstaklega sterkt stál í afturhurðum;
- Blanda af hástyrktu stáli og meðalsterku stáli hefur verið notuð í kringum vélarrýmið og skottið. Þessir hlutar munu auðveldlega afmyndast við árekstur, sem gefur okkur krumpusvæðið;
- Að lokum sjáum við stuðarabjálka úr áli, sem aflagast auðveldast við árekstur og getur veitt gangandi eða hjólandi vernd;
- Í innréttingunni sjáum við magnesíumhluta. Þetta gæti verið festifesting fyrir miðborðið. Þessi líkamshluti hefur ekki orðið fyrir neinum skemmdum og því er hann gerður eins léttur og hægt er.
Hrunpróf:
Framleiðendur þurfa að láta öryggisprófa ný ökutæki með árekstrarprófi. Ökutækið er prófað í öllum hugsanlegum aðstæðum.
Gögnin sem fengin eru úr þessu benda til þess að yfirbygging og öryggiskerfi geti verndað farþega ökutækis og gangandi vegfarendur fyrir meiðslum við árekstur. Mikilvægar niðurstöður eru aflögun yfirbyggingarinnar, stýrissúlan, vörnin í kringum barnastólinn o.fl. Svokallaðar árekstrarprófunarbrúður eru settar í bílinn sem borinn er saman við mannslíkamann.
Hrunpróf eru tekin upp af myndavélum til að greina myndirnar. Auk mannsaugaðs greinir tölvan einnig myndirnar. Þá er búið til hrunhermi: hægt er að nota tölvuna til að greina aflögun efnanna enn nánar.
Tengdar síður:
