Viðfangsefni:
- Mældu úthreinsun lokastýringar
- Skiptu um lokastýringar
Mælir úthreinsun lokastýringar:
Slitnar lokastýringar geta valdið eftirfarandi kvörtunum og göllum:
- brenndar ventilpoppar;
- brotinn loki;
- klæðast loki valtara;
- aukin olíunotkun.
Með sundurtættum strokkahaus viljum við mæla bilið á milli ventilstilsins og lokastýringanna fyrir ofangreindar kvartanir. Ekki eru allir framleiðendur sem lýsa leyfilegu hámarki í þjónustuskjölunum. Í því tilviki getum við notað viðmiðunargildin í töflunni hér að neðan:
Eftirfarandi mynd sýnir mælinguna þar sem úthreinsun lokastýribúnaðar útblásturslokans er mæld. Skífuvísirinn er settur á þrífót og hefur þannig fasta stöðu. Við setjum nálina á skífuvísinum með a.m.k. 2 mm forspennu á móti ventilskífunni á ventilnum, sem hefur verið rennt um það bil 10 mm út úr strokkahausnum.
Með hóflegum krafti reynum við að færa lokann fram og til baka í áttina að skífuvísinum. Skífuvísirinn færist fram og til baka yfir ákveðið svæði á skífunni þegar hún hreyfist. Hreyfing bendilsins gefur til kynna leikinn.
Skiptu um ventilstýringar:
Ef við mælum of mikið bil á milli ventilstýringarinnar og ventlastindsins, skoðum við tæknigögn viðkomandi vélar til að ákvarða hvort hægt sé og megi skipta um ventulstýrina. Ef það er ekki hægt samkvæmt leiðbeiningum verksmiðjunnar, veit virt endurskoðunarfyrirtæki oft hvernig á að gera þetta. Annars myndi það þýða að skipta þyrfti um allan strokkhausinn.
Ef hægt er að skipta um ventlastýringar þarf að nota búnað til að fjarlægja ventilstýrina, rífa gatið og setja upp nýjar ventilstýringar. Í flestum tilfellum þarf að hita strokkhausinn í vel yfir 100 gráður á Celsíus og þrýsta ventlastýringunum í götin.
Myndirnar tvær hér að neðan sýna staðsetningu ventilstýringarinnar í strokkhausnum (vinstri) og þrjár mismunandi ventilstýringar (hægri).
Tengdar síður:
