Viðfangsefni:
- Eiginleikar strokkaflutnings
- Hugsanlegar orsakir þess að strokka klikkar
Eiginleikar strokkaflutnings:
Miskynning í strokka þýðir að enginn (viðeigandi) bruni á sér stað í hólki. Þetta er hægt að þekkja á hristandi vél. Í lausagangi snýst vélin óreglulega og þegar þú flýtir þér heyrist titringur í vélinni. Einnig heyrist gnýr hljóð aftan á útblástinum. Í þessu tilviki hefur bíllinn líka minna afl. Í flestum tilfellum mun viðvörunarljós kvikna á mælaborðinu.
Hugsanlegar orsakir þess að strokka klikkar:
Miskynning í strokka stafar af lélegum eða engum bruna í viðkomandi strokka. Þetta gæti verið vegna þess að kveikjuspólinn er bilaður, kerti er með lélegan neista, inndælingartæki sprautar ekki rétt eða þjöppunin er ekki rétt.
Ef bilun í strokka er geymd í tölvunni (með strokka 1 sem dæmi) er hægt að leita að orsök vandans. Þar sem bilun í strokka stafar oft af gölluðum kveikjuspólu (í vél með stangarkveikjuspólu á hvern strokka) er hægt að skipta um kveikjuspólur. Skiptu síðan um kveikjuspólu strokka 2 fyrir strokka 1, hreinsaðu bilunina og sjáðu síðan hvaða bilun kemur aftur. Ef bilunin er núna í strokki 2 skaltu skipta um kveikjuspóluna. Ef bilunin er áfram í strokk 1 er önnur orsök. Fjarlægðu síðan kveikjuna. Ef það er alveg svart og blautt af olíu þá er einhvers staðar leki (hugsanlega nálægt ventulstýringum). Ef það er mikil eldsneytislykt gæti verið bilun í eldsneytissprautun. Ef ekkert annað sést á kertinum, skiptu því líka út fyrir strokk 2.
Ef bilunin er enn viðvarandi í strokk 1, þá er vandamálið ekki með kveikjuna. Í óbeint innsprautuðum hreyflum með segulsprautusprautum er einnig hægt að skipta um inndælingartæki strokka 1 og 2. Þetta er ekki góð áætlun fyrir vélar með beinni innspýtingu, þar sem innspýtingarnar eru kenndar inn í stjórneininguna. Ef skipt hefur verið um inndælingartæki og bilunin hefur færst yfir í strokk 2, skiptið um inndælingartæki.
Ef bilunin er enn til staðar er skynsamlegt að fjarlægja þjöppun að mæla. Það gæti verið loki sem þéttist ekki rétt eða annað vélrænt vandamál sem veldur tapi á þjöppun. Í því tilviki lekur of mikið loft út sem gerir það að verkum að eðlilegur bruni er ekki mögulegur.
