Kardan skaft

Kardan skaft:
Kardanásinn er (drif)skaftið á milli gírkassans og mismunadrifsins (kardan) að aftan. Kardanás er notaður fyrir fjórhjóladrif og afturhjóladrif og er festur í miðju undir bílnum, fyrir ofan útblástur, að framan og aftan. Kardanásinn er festur með tengiskífum (gúmmídiskar sem einnig eru kallaðir " Hardydisks" eða "Hardyscheibe" og þar sem boltarnir eru í gegn) festir við kassann og mismunadrifið / cardan. Stuðlagurinn með alhliða samskeyti er staðsettur á miðju kardanásnum. Þessi stoðlegur er festur á undirhlið yfirbyggingar bílsins og legan tryggir að ásinn geti snúist án leiks. Alhliða samskeytin tryggir að lítill hæðarmunur á milli gírkassa og kardans er mögulegur (vegna fjöðrunar vélkubbsins í vélarfestingum).
Ef burðarlegan er rangt sett upp (of mikið til vinstri eða hægri) mun skrúfuskaftið gera ójafna hreyfingu og valda titringi. Þetta er vegna þess að báðir ásarnir eru ekki lengur í einni línu, heldur hefur horn verið búið til. Því er nauðsynlegt að setja þetta stoðlager aftur í gamla stöðu, eins beint og hægt er.