You dont have javascript enabled! Please enable it!

Jafnvægisskaft

Viðfangsefni:

  • Inngangur
  • Rekstur jafnvægisskafts

Kynning:
Massakraftar í vél valda titringi. Því fleiri strokka sem vél hefur, því minni titringur mun hún framleiða. Þetta er vegna þess að með 3ja strokka vél á sér stað kraftslag á 240 gráðu fresti, með 4 strokka vél á 180 gráðu sveifarás, með 6 strokka á 120 gráðu fresti, með 8 strokka á 90 gráðu fresti og með 12. -strokka strokka á 60 gráðu fresti.Ef vél er með fleiri strokka eru fleiri aflhögg á stuttum tíma og vélin er nánast titringslaus. Flestir fólksbílar nota 4 strokka vélar. Þessi vél framleiðir marga titring sem berast inn í innréttinguna. Mótvægin á sveifarásnum takmarka aðallega titring hreyfilsins.

Til að takmarka enn frekar titring hreyfilsins hafa framleiðendur fjölda bílamerkja beitt „jafnvægisás“ meginreglunni. Hver tegund hefur sína eigin smíði (eitt jafnvægisskaft, 2 jafnvægisskaft í sömu hæð, 2 jafnvægisskaft þar af 1 lágt og 1 hærra í kubbnum o.s.frv.) Drifið á jafnvægisskaftinu fer fram í gegnum dreifinguna (gírar, belti eða keðju) og verður einnig að vera stillt „á réttum tíma“ meðan á vinnu stendur. Jafnvægisskaft sem er ekki rétt staðsett mun auka titring hreyfilsins enn meira, sem leiðir til bilana í íhlutum.

Rekstur jafnvægisskafts:
Jafnvægisskaftið er skaft sem er sjálft í ójafnvægi og bætir þannig upp massakrafta sem aðallega stafa af auka stimpilhreyfing að koma upp. Það eru þykkingar, kambar eða aflögun eftir allri lengdinni sem veldur nauðsynlegu ójafnvægi við snúning. Bæði frumkraftar (upp og niður stimplahreyfing) og aukakraftar (hliðarkraftar vegna þess að tengistangir er þrýst á ská niður á við) eru teknir upp af jafnvægissköftum. Til að ná þessu snýst jafnvægisskaftið á tvöföldum hraða sveifarássins og í gagnstæða átt.

1: Piston er hjá TDC. Jafnvægisstokkarnir vísa niður. Neðra jafnvægisskaftið snýst rangsælis og efra jafnvægisskaftið snýst réttsælis. Jafnvægisskaftarnir snúast báðir tvöfalt hraðar en sveifarásinn.

2: Sveifarásinn snýst 45 gráður og stimpillinn færist frá TDC til TDC. Í þessari stöðu eru massakraftarnir sem verka í gegnum auka stimpilhreyfing koma upp, stærsti. Auka stimplahreyfingin skapar massakrafta sem beinast niður á við. Til að vega upp á móti er jafnvægissköftunum beint upp á við í þessari stöðu.

3: Sveifarásinn snýst um 45 gráður í viðbót og er í ODP. Jafnvægisskaftið vísar niður.

4: Sveifarásinn færist frá ODP til TDC. Eftir 45 sveifarásargráður er jafnvægisöxlunum beint upp aftur. Aftur, í þessari stöðu koma stærstu massakraftarnir (niður á við) frá auka stimplahreyfingunni. Jafnvægisskaft sem beint er upp á við bætir upp fyrir þessa massakrafta.