Viðfangsefni:
- Vatnsplanun
- Hvernig á að bregðast við sjóflugi
Vatnaplanning:
Vatnsplaning þýðir að vatnsfilma myndast á milli vegaryfirborðs og dekks bílsins. Dekkið missir þá gripið á vegyfirborðinu og „svífur“ sem sagt. Þetta gerir ökutækið stjórnlaust. Hættan á vatnaplani eykst í akstri vegna hjólfara í vegyfirborði, hjólbarða með litla slitlagsdýpt, of lágs loftþrýstings í dekkjum, bíls með litla þyngd ásamt breiðum dekkjum, of miklum hraða eða sambland af öllu.
Myndin sýnir einn band með minna en 2,5 mm snið í miðjunni. Þar sem minna vatn er hægt að tæma við úrkomu en dekk með td meira en 5 mm snið, eykst hættan á vatnaplani, og þar með einnig hættan á árekstrum. Það er því skynsamlegt að skipta um dekk með minna en 2,5 mm slitlagi.
Hvað á að gera ef um er að ræða sjóflug:
Þegar þú flýtir þér á meðan á sjóflugi stendur mun hjólið án grips snúast hraðar og skvettir aðeins vatni á milli dekksins og yfirborðs vegarins. Með hemlun minnkar vatnsfilman milli dekks og yfirborðs vegarins en þá eru líkur á að þegar dekkið hefur dregist aftur saman við yfirborðið verði það of lágt og þannig skapast hætta á að renna aftur vegna þess að hraði hjólsins er of lágur. Því er best að losa gasið og hægja á vélinni þar til snerting við vegyfirborð kemst á aftur. Þá er hægt að stilla hraðann aftur.
