Subyek:
Getaran torsi
Peredam getaran
Getaran torsi:
Poros engkol dimuat dalam 2 cara; yaitu pada lentur dan torsi. Gaya lentur timbul bila batang penghubung ditekan dengan pukulan tenaga. Gaya puntir tersebut timbul karena salah satu bagian poros engkol ingin berputar dan bagian lainnya tidak (puntir). Ketika gaya puntir ini dihilangkan, poros engkol kembali ke keadaan semula. Misalnya, semua piston memberikan gaya pada poros engkol. Getaran puntir tidak hanya berbahaya pada frekuensi putaran tertentu yang tinggi, tetapi getaran tersebut juga dapat diperkuat oleh gaya pembakaran yang lebih kuat dari yang lain (misalnya koil pengapian yang rusak).
Peredam getaran:
Peredam getaran yang dipasang pada poros engkol digunakan untuk meredam getaran puntir semaksimal mungkin. Peredam getaran puntir ini juga merupakan katrol multi-sabuk, yang di atasnya terdapat multi-sabuk (lihat gambar di bawah). Peredam getaran terdiri dari dua bagian logam dengan cincin karet di antaranya. Satu bagian logam dipasang pada poros engkol dan bagian lainnya berfungsi sebagai roda gila. Elastisitas karet di antara keduanya memungkinkan tingkat pergerakan tertentu. Hal ini mempunyai efek pengereman pada getaran sehingga menyebabkan getarannya teredam. Peredam getaran tidak mampu menghilangkan seluruh getaran sepenuhnya, namun dapat membatasinya.
Halaman terkait:
