Subyek:
- Umum
- Operasi
- Solenoida
- Bendix
- Roda bebas
- Sistem roda gigi planet
- Kemungkinan cacat pada motor starter
Umum:
Motor starter dipasang pada setiap mesin pembakaran (bensin/diesel). Motor starter ini memastikan mesin dapat dihidupkan. Pinion motor starter terhubung ke ring gear flywheel, setelah itu flywheel digerakkan. Suatu mesin harus mempunyai kecepatan start tertentu untuk memulai proses empat langkah (langkah masuk-langkah kompresi-langkah tenaga-langkah buang). Kecepatan start harus cukup tinggi agar mesin dapat hidup.
Motor starter merupakan motor DC yang dihubungkan langsung ke aki dengan kabel positif yang tebal. Hal ini dilakukan karena arus yang sangat kuat (dan juga panas) melewatinya. Motor starter mengubah energi listrik menjadi energi kinetik.
Operasi:
Motor starter selalu dipasang di dekat flywheel. Saat motor starter dihidupkan, pinion (saat berputar melalui Bendix) menempel pada gigi roda gila. Roda gila kemudian akan mulai berputar. Ada dua sambungan listrik pada motor starter; satu untuk kabel sinyal yang berasal dari kunci kontak (terminal 50) dan satu lagi untuk kabel positif dari baterai (terminal 30). Terkadang sambungan dari kunci kontak dirancang sebagai sambungan steker, bukan sambungan sekrup (lihat gambar di bawah).
Ketika kunci kontak diputar ke stop untuk start, tegangan 12 Volt dialirkan ke sambungan kunci kontak (terminal 50) motor starter. Sinyal ini memberi energi pada solenoid dan arus mengalir dari koneksi 12v melalui kumparan. Pengoperasian solenoid kira-kira sama dengan relai biasa; arus kendali yang kecil diubah menjadi arus utama yang besar. Solenoidanya jauh lebih besar, karena arus yang sangat tinggi melewatinya. Ketika solenoid diberi energi, motor starter akan berputar.
Solenoida:
Solenoida adalah komponen elektromagnetik. Ketika arus mengalir melalui solenoid, ia menjadi magnetis. Efek magnetis ini memungkinkan suatu komponen dapat dipindahkan secara mekanis, sama seperti komponen yang biasa digunakan menyampaikan yang, misalnya, menyalakan lampu dan wiper kaca depan. Dalam hal ini, kedua sambungan relai starter ditarik bersama oleh aksi magnet.
Saat memulai, arus kontrol diterapkan ke "koneksi kunci pengapian". Tegangan pada “koneksi 12v (baterai)” kemudian dialihkan ke dalam solenoid. Sikat karbon menyalurkan tegangan ke kolektor. Kutub utara dan selatan pada rotor pada akhirnya menyebabkan pergerakan kuat pada stator; motor listrik akan berputar.
Tuas ditarik ke kiri oleh solenoid di bagian atas. Titik engsel (biru) akan menyebabkan bagian bawah tuas bergerak ke kanan. Hal ini mendorong pinion ke dalam ring gear flywheel dengan gerakan memutar. Rotor kemudian akan mulai berputar, yang pada akhirnya akan menggerakkan roda gila. Mesin pembakaran mobil akan digerakkan pada kecepatan tertentu (misalnya 400 rpm). Selama penyalaan, sistem manajemen mesin mobil memastikan, antara lain, jumlah bahan bakar yang disuplai dengan benar, sehingga mesin dapat hidup setelah beberapa putaran poros engkol.
Bendix:
Rakitan pegas, freewheel, dan pinion disebut Bendix. Pada Bendix ini dilakukan gerakan mendatar (dari kiri ke kanan pada gambar). Bendix juga memastikan pinion melakukan gerakan berputar saat bergerak keluar. Hal ini mencegah gigi pinion berhadapan langsung dengan gigi starter gear, sehingga gigi pinion tidak dapat menempel pada gigi starter, melainkan bersandar pada gigi flywheel.
Setelah mesin hidup, pinion ditarik kembali. Hal ini terkadang disertai dengan suara melengking. Masalah ini (sementara) dapat diatasi dengan membersihkan dan mengoles Bendix. Itu tidak berbahaya, hanya mengganggu.
roda bebas:
Ketika mesin pembakaran dihidupkan setelah dihidupkan, ia akan bekerja pada kecepatan yang lebih tinggi (misalnya 800 rpm). Ini adalah dua kali lipat kecepatan putaran motor starter. Saat mesin dihidupkan, pinion masih terhubung dengan flywheel mesin. Hal ini juga menyebabkan pinion berputar dua kali lipat kecepatannya. Untuk mencegah kerusakan pada motor starter, telah dipasang bagian freewheel di depan pinion. Freewheel memastikan bahwa mesin tidak dapat menggerakkan rotor motor starter; Oleh karena itu motor starter tidak akan beroperasi pada putaran mesin 800 rpm. dapat berpartisipasi.
Freewheel dapat dilihat sebagai dua cincin yang dihubungkan satu sama lain dengan bantalan. Cincin luar hanya bisa berputar ke satu arah (misalnya berlawanan arah jarum jam). Bila arah gerakannya berbalik (searah jarum jam), freewheel akan menyebabkan ring luar terhalang. Cincin bagian dalam dan luar kemudian dihubungkan satu sama lain. Hanya ketika cincin luar diputar berlawanan arah jarum jam lagi maka pergerakan di antara keduanya dapat dilakukan kembali.
Sistem roda gigi planet:
Motor starter tertentu dilengkapi dengan sistem roda gigi planetary, yang juga digunakan dalam gearbox otomatis. Sistem roda gigi ini memberikan rasio transmisi yang berbeda dan sering ditempatkan di depan Bendix. Dengan mengurangi kecepatan pinion (dibandingkan dengan rotor), torsi meningkat. Motor listrik mempunyai torsi tertinggi pada kecepatan rendah. Dengan sistem roda gigi planetary, torsi yang lebih besar (yaitu gaya yang lebih besar) dapat disalurkan ke ring starter pada kecepatan yang lebih rendah. Lihat halaman ini untuk penjelasan tentang sistem roda gigi planet.
Kemungkinan cacat pada motor starter :
- Saat memutar kunci di kunci kontak, tidak terjadi apa-apa atau hanya terdengar bunyi 'klik':
Ini mungkin disebabkan oleh baterai yang kosong. Jika voltase terpasang terlalu rendah, solenoid akan diberi energi (kemudian menghasilkan bunyi berdetak), namun voltase terlalu rendah untuk menggerakkan rotor. Jika tegangan aki sudah benar (minimal 10,5 volt) dan motor starter belum berfungsi, solenoid mungkin macet. Tuas kemudian tidak dioperasikan dan tidak terjadi apa-apa. Dalam kebanyakan kasus, mengetuk rumah motor starter dengan palu (dan mungkin obeng) (tentu saja tidak terlalu keras) akan melonggarkan semuanya, sehingga Anda dapat menghidupkannya kembali. Ini adalah masalah yang pasti akan kembali terjadi di kemudian hari, jadi sudah saatnya membuat janji dengan bengkel atau perusahaan perombakan. - Suara derit yang sangat keras terdengar saat start-up:
Semak bantalan rusak dan harus diganti. Perusahaan overhaul yang terutama merombak alternator dan motor starter mengkhususkan diri dalam hal ini. - Pada saat start, motor starter 'slip' sesaat (disertai bunyi gerinda), lalu berputar lagi beberapa saat dan slip lagi:
Gigi starter pada flywheel mungkin rusak. Jika gigi sudah aus maka gigi pinion motor starter akan tergelincir di atasnya. Kemungkinan penyebabnya adalah; secara tidak sengaja mengoperasikan motor starter ketika mesin dalam keadaan idle, atau sering dihidupkan (misalnya mobil pelatihan atau mobil kurir yang dihidupkan beberapa kali sehari selama bertahun-tahun). - Kebisingan setelah mesin dihidupkan:
Kemungkinan penyebabnya adalah Bendix yang masih “macet”. Ini kemudian akan terdengar sekitar satu hingga dua detik setelah kunci kontak dilepas. Bendix dijelaskan di atas.
