Setiap mobil dilengkapi dengan sistem pengereman hidrolik. Saat ini, semakin banyak pabrikan yang menggunakan rem tangan yang dioperasikan secara elektronik. Pengereman listrik sepenuhnya tidak diizinkan secara hukum. Rem depan dan belakang seringkali didesain sebagai rem cakram. Rem tromol juga digunakan pada kendaraan modern yang lebih tua dan lebih murah. Mobil modern selalu dilengkapi dengan rem tenaga, penyalur gaya rem yang bergantung pada beban. Mobil klasik tidak selalu dilengkapi dengan sistem tersebut.
