topik:
- Sabuk berusuk V
sabuk-V:
Multi-belt terkadang dikacaukan dengan timing belt. Sabuk ini tentu saja sangat berbeda. Sabuk multi-ribbed selalu terletak di bagian paling depan atau samping blok mesin. Sabuk ini menggerakkan alternator dan, pada mobil modern, juga pompa power steering dan pompa AC. Poros engkol menyediakan tenaga penggerak. Sabuk menggerakkan komponen lainnya, seperti alternator. Terdapat beberapa rusuk (seringkali 6 atau 8) pada sabuk dan puli (ini adalah roda pada komponennya, seperti puli poros engkol, puli pompa AC, dll.) sehingga sabuk tidak dapat terlepas dari puli tersebut.
Dulunya disebut sabuk-V. Saat itu, mobil tidak memiliki banyak kemewahan dan dalam kebanyakan kasus V-belt hanya perlu menggerakkan dinamo. Sekarang karena banyak komponen lain yang ditambahkan, sabuk akan mengalami kesulitan. Itulah sebabnya (Multi V-belt) dibuat lebih lebar dan memiliki permukaan bantalan lebih banyak untuk masa pakai lebih lama.
Saat melepas sabuk kecil, roller penegang (3) harus digerakkan melawan gaya pegas. Ketika soket Torx dimasukkan ke dalam ceruk berbentuk bintang di bagian bawah roller penegang dan didorong ke bawah, roller penegang 3 akan bergerak ke bawah melawan gaya pegas. Hal ini memberikan ruang yang cukup bagi sabuk (yang sekarang berwarna biru) untuk dilepaskan dari katrol. Dengan kemudian menempatkan sabuk baru di sekelilingnya dan membiarkan roller penegang 3 perlahan-lahan muncul kembali, sabuk tersebut segera dipasang kembali ke tegangan yang benar.
Dalam hal ini ada 2 sabuk terpisah yang dipasang. Terkadang mesin dilengkapi dengan satu multi-sabuk dan satu sabuk-V berturut-turut, atau satu multi-sabuk yang menggerakkan semua komponen.
Fungsi roller adalah untuk memungkinkan belt melewatinya. Dengan menggunakan roller, sabuk dapat dicegah agar tidak berceloteh sehingga tidak tergelincir. Jika Anda melihat idler 10 pada gambar di atas, sabuk berbentuk kurva di sekelilingnya. Jika roller tidak ada dan belt mengalir langsung dari alternator ke pompa power steering, maka belt dapat berbunyi dan tergelincir.
