topik:
- Pintu gerbang
Pintu gerbang:
Sejumlah jenis jaringan berbeda dapat hadir di dalam mobil, seperti: BISA-A dan BISA-B dengan kecepatan berbeda, bis LIN en PALING bis. Jaringan-jaringan ini tidak bisa begitu saja dihubungkan bersama. Sinyal cahaya dari bus MOST tentunya tidak dapat dilihat oleh bus CAN dan kedua jaringan bus CAN tidak dapat berkomunikasi satu sama lain karena perbedaan kecepatan.
Namun, ada kemungkinan mobil tersebut dapat terbaca, dengan peralatan diagnostik yang terhubung ke unit kendali di semua jaringan di dalam mobil. Gerbang memungkinkan hal ini. Gateway disebut juga “node” dari semua jaringan di dalam mobil. Contohnya dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
Semua jaringan terhubung ke gateway. Ini seolah-olah menerjemahkan informasi antar jaringan yang berbeda. Dengan cara ini, semua perangkat kontrol tetap dapat berkomunikasi satu sama lain dan komputer pembaca dapat terhubung ke semua jaringan. Oleh karena itu, koneksi OBD juga terhubung dengan ini. Komputer pembacaan dapat mengakses semua jaringan di mobil melalui gateway.
Jika sebuah gateway tidak berfungsi dengan baik, berbagai jaringan di dalam kendaraan tidak dapat lagi berkomunikasi satu sama lain sehingga menyebabkan beberapa fungsi tidak dapat berfungsi lagi. ECU yang biasanya “dibangunkan” melalui jaringan tetap dinonaktifkan. Gateway yang tidak berfungsi atau berfungsi buruk dapat disebabkan oleh hal-hal berikut:
- gizi dan massa tidak teratur;
- kekuatan penjepitan steker pada pin di gateway tidak mencukupi;
- gateway tidak dikodekan dengan benar, atau karena kesalahan perangkat lunak/perangkat keras, pengkodean telah terhapus;
- perangkat keras di gateway rusak karena masalah kelembaban, kelebihan beban, atau masalah produksi.
Gerbang harus diberi kode setelah diganti, atau ketika perangkat kontrol telah ditambahkan. Yang terakhir ini sering terjadi setelah memasang towbar dengan perangkat kontrol towbar asli. Setelah pengkodean, perangkat kontrol yang dimaksud diterima ke dalam jaringan dan memori kesalahan dapat dibaca dengan peralatan pembacaan, data langsung dapat dilihat, aktuator dapat dikontrol, diprogram, dll.
Dua gambar terbawah menunjukkan gerbang (kiri) Audi dan di sebelah kanan lokasi pemasangan (di belakang kompartemen sarung tangan) gerbang ini.
