You dont have javascript enabled! Please enable it!

Tangki ekspansi

Subyek:

  • Tangki ekspansi
  • Berbagai jenis reservoir ekspansi

Tangki ekspansi:
Sistem pendingin selalu dilengkapi dengan reservoir ekspansi. Sejumlah cairan pendingin disimpan di reservoir ini. Reservoir ini juga memastikan cairan pendingin dapat mengembang.
Level cairan pendingin akan naik dan turun karena perubahan suhu dan peningkatan tekanan. Hal ini juga terlihat ketika tutup reservoir diputar saat mesin panas; suara mendesis kemudian terdengar. Pada titik ini, tekanan sistem berkurang dan level cairan pendingin meningkat (bahkan mungkin mengalir keluar dari reservoir). Di bawah tekanan, suhu cairan pendingin dapat dengan mudah mencapai 120°C tanpa mendidih, namun segera setelah tekanan dikurangi (misalnya dengan melonggarkan tutupnya) cairan pendingin akan mulai mendidih dan mengembang.

Gambar di bawah menunjukkan seperti apa sistem pendingin mobil. Informasi lebih lanjut tentang ini dapat ditemukan di halaman sistem pendingin.

Berbagai jenis tangki ekspansi:
Produsen mobil dapat menggunakan berbagai jenis tangki ekspansi. Terkadang reservoir transparan dipilih dan terkadang reservoir buram dengan elemen pelampung plastik dipilih. Gambar menunjukkan reservoir transparan dengan tanda minimum dan maksimum. Level cairan pendingin harus tetap berada di antara tanda tersebut. Sebaiknya maksimal. Keuntungan dari reservoir jenis ini adalah tutupnya tidak perlu dibuka untuk memeriksa ketinggian cairan. Reservoir jenis ini sering digunakan antara lain untuk VAG

Pilihan lainnya adalah reservoir buram dengan elemen pelampung (lihat gambar).

  1. Reservoir sebagian besar terbuat dari plastik hitam buram. Tutupnya harus dibuka untuk memeriksa levelnya.
  2. Pada level fluida maksimum, elemen pelampung (yang mengapung di atas cairan pendingin) akan menonjol dari atas reservoir.
  3. Pada tingkat cairan minimum, elemen pelampung akan berada jauh di dalam reservoir. Ini tandanya perlu diisi ulang.

Kerugian dari reservoir ini adalah tutupnya harus dibuka untuk memeriksa level cairan. Hal ini tidak mungkin dilakukan pada mesin yang hangat. Saat mesin terlalu panas, cairan akan mengalir dari reservoir karena titik didihnya diturunkan dan cairan pendingin akan memuai dan kemungkinan mendidih. Jika tidak demikian, tetapi terdengar suara mendesis, level akan naik karena penurunan tekanan. Pada saat itu tampaknya ketinggian cairan berada pada titik maksimum, namun jika, misalnya, seseorang menunggu satu jam hingga mesin menjadi dingin, ketinggian cairan mungkin hanya setengahnya. Hal ini dapat menyebabkan gambaran level cairan terdistorsi. Oleh karena itu, selalu penting untuk memeriksa ketinggian mesin saat mesin dingin.