Pembakaran pada mesin diesel dicapai dengan tekanan dan temperatur akhir kompresi yang tinggi. Injektor menginjeksikan bahan bakar solar ke dalam ruang bakar pada waktu yang tepat, setelah itu campuran udara dan bahan bakar terbakar dengan sendirinya. Selama start dingin, busi pijar memastikan bahwa udara di ruang bakar dipanaskan terlebih dahulu. Berbagai perkembangan memungkinkan untuk menginjeksikan bahan bakar dengan cara yang berbeda, seperti injektor pompa dan teknik common rail.
