Tárgyak:
- bevezetés
- Szabványos biztosíték
- Mini biztosíték
- Max biztosíték
- Gyutacs
Bevezetés:
A diagnosztizálás során hasznos lehet a feszültségesés megfigyelése biztosítékok ellenőrizni. A biztosítékon áthaladó áram befolyásolja a feszültségkülönbséget a biztosíték érintkezési felületein. Így csatlakoztatva megmérhetjük a feszültségesést, hogy megnézzük, folyik-e áram a biztosítékon. A biztosíték típusától és névleges értékétől függően táblázatokban nézhetjük meg az áramerősséget. Ezek a táblázatok ezen az oldalon láthatók.
Szabványos biztosíték:
A személygépkocsikban általában „mini” és „normál”, illetve szabvány méretű lapátos biztosítékokat találunk. A szabványos pengebiztosíték „ATO” kóddal rendelkezik. Erre látunk példát a következő képen. Itt látható egy piros 10 amperes biztosíték felső oldala és elölnézete.
Az alábbi táblázatok a biztosítékon keresztüli feszültségesést mutatják. A feszültségesés azt jelzi, hogy mekkora feszültséget nyel el a biztosíték. A feszültségesés a biztosítékon áthaladó áramtól és a biztosítékvédelemtől függ.
Mini biztosíték:
A személygépkocsik biztosítékdobozában a normál mellett mini lapátos biztosítékokat is találunk. A mini biztosíték, ahogy a neve is sugallja, a normál biztosíték kisebb változata. Példa erre a következő képen: ez egy ibolya biztosítékra vonatkozik, 3 amperes biztosítékkal.
Az alábbi két táblázat a különböző biztosítékok feszültségesését mutatja az áramerősség növekedésével.
Max biztosíték:
A maxi biztosíték a legnagyobb típusú lapos biztosíték, amelyet személygépkocsikban találunk. Ez a típusú biztosíték nagy teljesítményekhez alkalmas.
Gyutacs:
Gyakran találkozunk ilyen típusú biztosítékkal a japán és koreai autókban. A kazettás biztosíték egy négyzet alakú műanyag házból áll, átlátszó burkolattal. A ház lehet hosszú vagy rövid. A biztosíték vezetéke látható az átlátszó burkolatban, és segítségével megállapítható, hogy a biztosíték ép-e még.
Az alábbi táblázatok mutatják az ilyen típusú biztosítékok feszültségesését.
Kapcsolódó oldalak:
