You dont have javascript enabled! Please enable it!

Független felfüggesztés

téma:

  • Független felfüggesztés

Független felfüggesztés:
A független felfüggesztés azt jelenti, hogy minden keréknek megvan a maga felfüggesztése. Ez azt jelenti, hogy minden keréknek saját tartókarja van, és mindegyik kerék külön-külön összenyomható. A lengőkarok hozzá vannak rögzítve segédváz, amit hátsó tengelytartónak is neveznek. A merev hátsó tengellyel vagy félig független hátsó tengellyel rendelkező járműveknek ezért hátul nincs lengőkarja vagy segédkerete. Drágább az előállítása, mert több anyagot tartalmaz, de a 2 fő előnye a következő: Jobb kezelhetőség és jobb kényelem. Az újabb autókat egyre gyakrabban szerelik fel független felfüggesztéssel.

Az alábbi képen egy független (hátsó) felfüggesztésű autó hátsó tengelye látható.

A tekercsrugók valójában a bal és jobb oldali lengőkarokra vannak felszerelve, de a képen nem látszanak.
A 8 lengőkarok és a 4 és 5 reakciókarok rugóznak, amikor a kerék összenyomódik vagy visszapattan. A bal oldal összenyomása vagy kiterjesztése nem befolyásolja a jobb oldal összenyomódását és visszapattanását. Például a bal oldal teljesen összenyomható, míg a jobb oldal még nyugalmi helyzetben van. Merev vagy félig független hátsó tengellyel a bal és a jobb oldal össze van kötve. Amikor a bal kerék összenyomódik, ez a jobb kerék felfüggesztési útját is befolyásolja. És fordítva.

Kapcsolódó oldal: